Redressement du trafic : Bahn a besoin de 88 milliards pour devenir plus attractif et fiable

La Deutsche Bahn suppose également qu’il y aura un besoin de cette ampleur. Près de la moitié de cette somme – environ 43 milliards d’euros – a déjà été financée dans le budget fédéral.

Le besoin restant de 45 milliards d’euros estimé par la Deutsche Bahn a également été repris dans un document de résolution par les dirigeants de la coalition il y a quelques mois. Ce besoin devrait également être couvert “dans la mesure du possible financièrement” d’ici 2027, indique-t-il dans la réponse à l’homme politique de gauche Perli.

Financé, entre autres, par l’augmentation des péages poids lourds

Cela doit être financé, entre autres, par une augmentation du péage poids lourds. Cependant, il n’a pas encore été décidé que l’argent sera effectivement versé. Le financement fait partie du processus budgétaire en cours.

“Cette offensive d’investissement de plusieurs milliards de dollars doit être lancée immédiatement”, a exigé Perli. « Le train doit devenir plus attractif et une alternative à la voiture, notamment dans les zones rurales.