2024-08-25 09:19:03
Un référendum contre le langage genré dans les établissements d’enseignement et l’administration se déroule jusqu’à mercredi à Hambourg. D’ici là, près de 66 000 voix doivent être réunies pour la cause des initiateurs. WELT AM SONNTAG accompagnait l’un d’eux.
La Jeep de Jen se démarque avec sa chemise rose. C’est ainsi que cela est prévu, car l’homme de 54 ans collecte des voix pour un référendum et les gens devraient voir qu’il est là – et signer le plus grand nombre possible. La période de trois semaines au cours de laquelle 65 835 habitants de Hambourg doivent avoir voté pour l’initiative se termine mercredi. Si les votes sont réunis, cela équivaudra à un référendum au cours duquel tous les électeurs éligibles de la ville hanséatique se prononceront l’année prochaine sur la question de savoir si le langage du genre peut continuer à être utilisé dans les écoles, les universités et dans l’administration – ou non.
« Il s’agit d’un langage aussi clair et simple que possible », déclare Jeep dans une interview avec WELT AM SONNTAG. Les astérisques, les deux-points et les majuscules dans les mots rendaient le langage plus compliqué. L’initiative se défend également contre la double désignation des citoyens dans les lettres publiques. “La dénomination des formes masculine et féminine pour un groupe de personnes souligne les différences et exclut ceux qui ne se sentent pas appartenir à l’un ou l’autre genre.” Le masculin générique, dit Jeep, a toujours inclus tous les genres – “pas seulement les hommes et les femmes”. les femmes Les femmes. Nous n’avons donc pas besoin de nouveaux formulaires supplémentaires.
Ce jour-là, dans le quartier plutôt alternatif d’Ottensen, l’initiative traverse une période difficile. « Ce que vous faites est vraiment de la merde », crie un père avec son fils à la main aux collectionneurs de signatures qui passent. “Je ne signerai rien avec toi.” Une femme d’une cinquantaine d’années serre plus fort son panier tressé sous son bras et se précipite devant la Jeep pour se rendre au marché hebdomadaire. “C’est incroyable que tu sois ici”, siffle-t-elle en lançant un regard noir à tout le monde.
Jeep, titulaire d’un doctorat en droit et dont l’étude de notaire se trouve à quelques dizaines de mètres de là, rue Hohenesch, prend tout cela avec aisance. Les membres de l’initiative sont habitués à l’hostilité – du moins depuis que Sabine Mertens, ancienne figure de proue de l’initiative, a tenu des propos offensants interprétés comme homophobes. Pour elle, le langage du genre faisait partie du « nettoyage féministe », a-t-elle écrit dans un article pour un magazine. Le Hamburger Abendblatt l’a citée disant que le langage de genre est une « mesure de relations publiques du mouvement LGBTQ » – et avec la phrase : « Si nous sommes tous censés devenir gays, lesbiennes ou trans maintenant, l’évolution sera terminée. »
Jeep secoue la tête en réfléchissant à cette déclaration. “Il n’y a aucune idéologie derrière notre initiative”, dit-il, un sac rose rempli de dépliants et de listes de signatures à la main. “Les gens qui participent avec nous et ceux qui signent avec nous sont simplement agacés par un langage compliqué qui, selon eux, leur est imposé sans aucun bénéfice.” L’initiative est parfois accusée d’être misogyne, car elle est contre le langage de genre, dit Jeep. . “Mais c’est absurde”, dit-il. Lorsqu’il s’agit d’un groupe féminin, par exemple purement enseignant, « alors vous les appelez ainsi. S’il ne s’agit que d’hommes, il faut dire « enseignants masculins », sinon tout le monde est inclus. Si je rédige un contrat d’achat pour une femme, alors elle est l’acheteuse, c’est clair.
Même en privé, souligne Jeep, chacun peut bien entendu parler comme il le souhaite. Mais le langage du genre ne devrait pas exister dans l’administration et les écoles. « Cela suggère que seul ce type de langage est souhaité en public. Et ni les étudiants ni les citoyens ne peuvent y échapper.»
L’initiative, qui a recueilli 16 000 signatures pour une première étape l’année dernière, va donc à l’encontre du Sénat de Hambourg au pouvoir et de la majorité gouvernementale rouge-verte parmi les citoyens. Par exemple, l’accord de coalition de 2020 est genré ; il parle de « Hamburgers », de « participation citoyenne » ou d’« associations de protection des locataires ». En 2021, le Sénat a adopté des lignes directrices sur le traitement du langage sensible au genre, qui seront notamment utilisées dans l’administration de Hambourg. Le Sénat s’appuie sur l’utilisation de deux-points, par exemple pour les employés, et recommande aux employés municipaux de prêter attention à une formulation non sexiste.
L’initiative exige en revanche que les institutions administratives et éducatives de l’État adhèrent aux directives du « Conseil pour l’orthographe allemande ». Le comité a été créé en 2004 par les pays et régions germanophones d’Europe. Le 1er juillet 2024, les règlements officiels adoptés par le Conseil ont été reconnus comme contraignants, entre autres en Allemagne, en Autriche et en Suisse. «Les caractères spéciaux dans les mots nuisent à l’intelligibilité, à la lisibilité, à la lisibilité et à la traductibilité automatique ainsi qu’à la clarté et à la sécurité juridique des termes et des textes», précise-t-on entre autres.
Contrairement à d’autres initiatives, il n’y a pas encore eu de rapprochement entre l’initiative genre et la coalition rouge-verte. Les Verts et le SPD ont déclaré jusqu’à présent qu’ils ne voulaient pas interdire les propos sexistes. Théoriquement, les citoyens ont la possibilité d’adopter les préoccupations de l’initiative à tout moment au cours du processus législatif populaire en trois étapes à Hambourg. Cependant, Jeep ne compte pas là-dessus. L’initiative parie donc tout sur la tenue d’un référendum. C’est comme une élection. Tous les électeurs éligibles recevront une notification et des documents. Le jour de la décision que vise l’initiative pour les élections fédérales de 2025, vous pourrez alors vous prononcer pour ou contre la cause de l’initiative.
L’initiative n’est pas du tout sûre qu’elle aura recueilli près de 66 000 signatures à l’issue du délai. Jeudi, environ la moitié des signatures requises avaient été reçues. «C’est beaucoup plus difficile que prévu», déclare Jeep, mais il ne parle pas de rencontres comme celle aux abords du marché hebdomadaire d’Ottensen. La plupart des collectionneurs de signatures ont fait état de rencontres agréables et d’un grand soutien à la cause. “La majorité ne veut pas de langage genré”, déclare Jeep, faisant référence aux résultats de l’enquête. Ce qui rend la collecte difficile pour l’initiative, ce sont les vacances. Ils ont essayé de compenser cela par des activités spéciales, comme par exemple la collecte de votes en marge des concerts de Robbie Williams sur la piste de trot de Bahrenfeld. “Mais cela se rapproche”, déclare Jeep.
Il n’y a pas eu de référendum à Hambourg depuis 2014. La dernière initiative « G9 maintenant – HH » a échoué parce qu’elle n’avait pas soumis suffisamment de votes valides. D’autres initiatives ont échoué en raison des objections de la coalition rouge-verte devant la Cour constitutionnelle de Hambourg. C’est pourquoi l’issue du procès des opposants au genre est attendue avec beaucoup d’enthousiasme. Aussi parce que deux autres référendums se poursuivront le 10 septembre. L’initiative du « G9 Hambourg » prévoit la réintroduction d’un diplôme d’études secondaires en 13e année dans les lycées de Hambourg. Dans le même temps, l’initiative « Hambourg teste le revenu de base » commence également à recueillir des signatures pour son référendum.
Julia Witte, connue sous le nom de Vedder, est rédactrice au sein de la rédaction hambourgeoise de WELT et WELT AM SONNTAG. Elle couvre la politique de Hambourg depuis 2011. Lire la suite de ses textes ici.
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