Règles de circulation du Danemark vers l’Espagne : réglementations bizarres en Europe

VDes dents de requin au Danemark aux conducteurs nus en Allemagne, nous proposons un aperçu des réglementations étonnantes que les conducteurs des pays européens doivent connaître :

Danemark : la sanction est basée sur le mérite

Une particularité du trafic danois sont les soi-disant dents de requin (“Hajtænde”). Si les automobilistes voient de petits triangles blancs sur la chaussée à une intersection, la personne qui les a dans sa voie doit céder le passage aux autres usagers de la route.

Toute personne surprise en état d’ébriété au volant au Danemark est punie en fonction de son mérite personnel. Pour le calcul, le revenu net mensuel est multiplié par le taux d’alcoolémie mesuré. A partir de deux pour mille, le chauffeur paie un mois complet de salaire et écope également d’une peine de 20 jours d’emprisonnement avec sursis.

France : les conducteurs ont besoin d’un alcootest

En France, les conducteurs sont généralement tenus d’avoir sur eux un alcootest portant la marque de contrôle française “NF” (Norme Français). Les appareils sont disponibles dans les pharmacies, les drogueries et les stations-service. Si vous n’en avez pas sur vous, vous n’avez pas à payer d’amende.

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Les conducteurs à la recherche d’une place de stationnement en France doivent se familiariser avec les règles à l’avance : les lignes blanches indiquent les places de stationnement payantes, tandis que les lignes jaunes indiquent une zone interdite au stationnement. Toute personne qui se gare mal et qui reçoit une contravention a alors besoin de jetons, qui sont disponibles dans les bureaux de tabac.

Grande-Bretagne : Le billet est invalide sans plafond

La bonne nouvelle pour les automobilistes vient des îles britanniques : les inspecteurs doivent porter un uniforme approprié lors de l’émission d’une contravention. Si le bouchon est manquant, le ticket est invalide.

Italie : saisie de la voiture possible

En Italie, les conducteurs avec plus de 1,5 pour mille d’alcool s’attendent à des sanctions extrêmement lourdes, voire à la confiscation puis à la saisie de la voiture, voire à une amende de plusieurs milliers d’euros ou à une peine d’emprisonnement.

Toute personne voyageant en voiture lors de sa lune de miel en Italie doit s’abstenir d’exprimer son amour en passant par la ville d’Eboli. Il y a une amende pouvant aller jusqu’à 500 euros pour tendresse et baisers dans la voiture.

Pays-Bas : le propriétaire du véhicule paie l’amende

Aux Pays-Bas, contrairement à l’Allemagne, la responsabilité du détenteur s’applique. Cela signifie que les amendes doivent être payées par le propriétaire du véhicule et non par le conducteur. Par conséquent, il suffit aux autorités néerlandaises d’identifier la plaque d’immatriculation lors du clignotement.

Autriche : la taxe feu bleu peut être évitée

En Autriche, il n’est pas absolument nécessaire d’appeler la police si vous avez causé des dommages à une autre voiture en vous garant. Si toutes les personnes impliquées sont sur place et échangent les données nécessaires entre elles, la taxe de déclaration d’accident, la soi-disant taxe lumière bleue de 36 euros, peut être évitée.

Les speeders sont punis plus sévèrement en République alpine depuis plusieurs mois. Les amendes coûtent désormais deux fois plus cher qu’auparavant et le véhicule peut même être confisqué en cas de dépassement extrême de la limite de vitesse.

Suède : attention à un orignal sur la route

Si vous voyez le panneau avec l’orignal en conduisant en Suède, vous devriez appuyer sur les freins. Parce que si un orignal est sur la route, il faut l’esquiver. La plupart des conducteurs font également clignoter des feux pour avertir les véhicules venant en sens inverse lorsqu’un gros animal se trouve près de la route.

Suisse : Sanctions sévères pour les excès de vitesse

Les Confédérés ne montrent aucune pitié à l’égard des excès de vitesse : quiconque roule à 70 kilomètres à l’heure ou généralement à plus de 80 km/h trop vite dans une zone 30 peut s’attendre à une peine de prison d’au moins un an.

Slovénie : pas de règles pour le couloir de secours

En Slovénie, la création d’un couloir de secours est volontaire, personne n’y est obligé.

Espagne : laissez tomber le système de navigation

Les conducteurs en Espagne ne sont pas autorisés à utiliser leurs systèmes de navigation pendant la conduite. Quiconque ne s’y conforme pas devra s’acquitter d’une amende pouvant aller jusqu’à 500 euros.

Allemagne : Nue dans la voiture – mais seulement là-bas

Il y a aussi des choses bizarres dans le catalogue allemand des amendes : conduire nu est acceptable, à condition de ne pas sortir de la voiture et que personne ne se sente dérangé – alors entre cinq et 1000 euros sont dus.

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Réductions pour les payeurs rapides

Dans certains pays, cela fait une différence significative lorsque vous payez l’amende. La Slovénie, par exemple, accorde une remise de 50 % si vous payez dans les huit jours. En Grèce, il est de 10 jours, en Grande-Bretagne de 14 pour certaines violations et en Espagne même de 20 jours. En Italie, il existe une réduction de 30 % sur l’amende si elle est payée dans les cinq jours suivant la livraison, en Turquie, elle est de 25 % et la France propose différentes réductions selon le type d’infraction.

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Cet article a été publié pour la première fois en mai 2022.