L’hybride rechargeable d’une puissance de 300 ch deviendra l’une des nouveautés de cet automne et sera disponible en deux versions de puissance.
Renault prépare une version hybride PHEV du sportif SUV-Coupé Rafale. Le modèle E-Tech 4×4 300 sera équipé d’un moteur turbo trois cylindres de 1,2 litre (150 ch ; 230 m) et de trois moteurs électriques. La puissance du moteur électrique placé à l’avant est de 70 ch et 205 Nm, à l’arrière – 136 ch et 195 Nm. La conception comprend un démarreur-générateur qui ajoute 34 ch et 50 Nm dans certaines situations.
Capable d’atteindre 100 km/h en 6,4 secondes, le Rafale E-Tech 4×4 300 est équipé d’une batterie de 22 kWh qui permet de parcourir jusqu’à 100 km en électricité seule. Cette version, comme la variante moins puissante qui développe 200 ch et atteint 100 km/h en 8,9 secondes, peut être rechargée avec un chargeur embarqué de 7,4 kWh, mettant 2 heures et 10 minutes pour charger de 10 à 80 %. Avec une batterie complètement chargée, la consommation moyenne de carburant est de 0,7 litre aux 100 km, lorsque la batterie est déchargée – de 5,8.
Le Rafale PHEV utilise une suspension adaptative qui s’adapte automatiquement au profil de la route et au style de conduite du conducteur, et grâce au système 4Control Advanced, vous pouvez choisir les modes de conduite Confort, Dynamique et Sport pour un contrôle encore plus fin.
Le Rafale à transmission intégrale sera proposé en deux versions : Esprit Alpine et Atelier Alpine. La variante la plus chère aura des roues de 21 pouces, une peinture Satin Summit Blue et un aileron arrière noir.
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2024-05-19 04:38:10
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