Renault renouvelle la Clio

ZPlus de 80% de toutes les voitures neuves vendues dans l’UE ont encore un moteur à combustion à bord, mais cette technologie est apparemment en train de disparaître. Chez Renault aussi. Mais avant que cela ne se produise, la très populaire Clio, qui s’est vendue à plus de 16 millions d’unités depuis 1990 et a été deux fois Voiture de l’année, va subir une cure de jouvence majeure.

La première a été célébrée simultanément à Cologne, Madrid, Paris, Milan et Londres la semaine dernière. Vous ne vous offrez rien d’autre. Cependant, la voiture de quatre mètres ne sera pas sur le marché avant septembre. Renault n’a pas encore communiqué ses prix, ils devraient débuter à 20 000 euros.

Il y a des changements principalement à l’avant et à l’arrière, le losange Renault est désormais beaucoup plus présent, les feux diurnes affichent la forme d’un demi-logo. Les feux arrière sont sous verre clair. À l’avenir, les clients n’auront plus qu’à choisir parmi trois gammes d’équipements, la meilleure s’appelle Esprit Alpine, et des jantes de 17 pouces seront alors incluses. L’intérieur est livré sans cuir. Cette dérogation est désormais courante chez de nombreux constructeurs, tout comme l’effort pour être le plus durable possible, qui vaut également pour Clio.

Quatre variantes de moteur sont disponibles pour le nouveau venu, un trois cylindres de 1,0 litre plutôt modeste de 65 ch, dont une variante turbo de 91 ch, et un moteur de 100 ch qui fonctionne au GPL. Le moteur haut de gamme est l’E-Tech, ici un moteur à essence de 1,6 litre est combiné à un moteur électrique, ce qui donne une puissance système de 145 ch pour le full hybride. Renault promet une consommation selon la norme WLTP de seulement 4,1 litres, l’autonomie est d’environ 900 kilomètres.

Le système est conçu de manière à ce que 80 % des déplacements en ville puissent être purement électriques. En Allemagne et en Hollande, il n’y a plus de version diesel de la Clio et en général il n’y a pas de version purement électrique. Ceci est réservé aux prochains modèles R5 et R4. La Clio sera disponible jusqu’en 2030.