2023-10-31 02:07:42
Le triple champion du monde a remporté sa 16e victoire de la saison 2023 de F1 avec une relative facilité, terminant près de 14 secondes devant son plus proche concurrent. Le seul défaut de son week-end a été les qualifications où il a été battu par les deux Ferrari.
Comme à Austin, Hamilton a organisé un autre week-end de course incroyable. Ses performances en course, en particulier avec les pneus médiums après le drapeau rouge, ont été excellentes. Une masterclass sur la préservation des pneus du pilote Mercedes.
Encore un beau week-end de Leclerc qui décroche une nouvelle pole position. Ses deux départs en course ont été lents et, bizarrement, son rythme, du moins par rapport à Sainz, était meilleur lorsqu’il a subi des dommages à l’aileron avant au début. Encore un beau week-end du Monégasque.
Un week-end solide dans l’ensemble de Sainz. Il était à moins d’un dixième de son coéquipier lors des qualifications, mais semblait avoir davantage de difficultés le jour de la course. À la manière typique de Sainz, il a bien tenu bon pour rentrer à la maison avec de gros points.
Alors que Norris a été nommé « pilote du jour » pour sa récupération sur le terrain, il est juste de dire que le Mexique a été une occasion manquée compte tenu du rythme de la McLaren. Il a été éliminé en Q1 – et c’était de sa faute. Il perdait ensuite quatre positions au deuxième départ suite au drapeau rouge. Une performance animée mais qui aurait dû être meilleure que cinquième au Mexique.
Russell ne semble pas plus près de pouvoir rivaliser avec Hamilton, surtout le jour de la course. Il manquait de rythme et était à court de pneus à la fin, sous la pression de Ricciardo dans l’AlphaTauri.
Il ne fait aucun doute que Ricciardo était la star du week-end. La quatrième place en qualifications était complétée par la septième place en course. Sans le drapeau rouge, il aurait probablement terminé un peu plus haut.
Piastri a encore une fois connu des difficultés le jour de la course, la gestion des pneus se révélant être son talon d’Achille. Compte tenu de la différence de position sur la grille entre Piastri et Norris, être bien battu par son coéquipier plus expérimenté n’était pas une bonne idée même s’il a subi des dégâts suite au contact avec Tsunoda.
Albon continue de tirer le meilleur parti de la Williams en récoltant deux points et en se classant septième au championnat des constructeurs pour l’équipe.
Ocon a eu la malchance d’être éliminé de la Q1 avec le timing du drapeau jaune qui n’était pas de son côté. La chance l’a favorisé en course avec le timing du drapeau rouge, ce qui lui a permis de bénéficier d’un arrêt aux stands gratuit. Il a bien conduit, repoussant Hulkenberg pour repartir avec un point.
Il semblait que Gasly était le plus rapide des deux Alpine au Mexique. Cependant, le timing de la Safety Car/drapeau rouge lui a coûté une chance de terminer dans les points.
Yuki Tsunoda-6.5
De gros points étaient en jeu pour Tsunoda à Mexico, mais il a mal évalué son tournant en combattant Piastri, faisant un tête-à-queue et tombant bien en bas de l’ordre.
Nico Hülkenberg – 7
Hülkenberg a couru dans le top 10 pendant une grande partie de la course, mais ses pneus se sont détachés tardivement, tombant en dehors des points.
Zhou Guanyu – 5,5
Zhou a eu du mal à trouver le rythme tout le week-end, même s’il a réussi à atteindre la Q3 aux dépens d’Albon. Il a couru une grande partie de la course en queue.
Valtteri Bottas-6
Une course terne de Bottas s’est terminée par un contact avec Stroll et une pénalité de temps ultérieure pour avoir fait tourner l’Aston Martin.
Logan Sargeant – 5,5
Un autre week-end où Sargentant n’a pas réussi à exploiter au maximum le potentiel de Williams.
Promenade en lance – 6.5
Une performance de course respectable de Stroll étant donné qu’il était plus rapide qu’Alonso. Les points n’ont jamais vraiment été sur la table.
Fernando Alonso – 6
La pire performance d’Alonso en course de l’année, car il a été contraint de laisser passer son coéquipier Stroll. Cela n’avait pas vraiment d’importance même si les points donnés n’étaient pas possibles pour Aston Martin.
Kévin Magnussen – 5,5
Un pas derrière son coéquipier, la course de Magnussen s’est terminée par une chute effrayante suite à une rupture de suspension.
Sergio Pérez – 4
Ce fut une triste fin pour Perez lors de son événement à domicile. Il était entièrement responsable du contact avec Leclerc dans le premier tour, se rendant trop tôt.
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