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Révolution dans l’aviation de combat : Frank Kendall teste le X-62A VISTA à la base aérienne d’Edwards

by Nouvelles
Révolution dans l’aviation de combat : Frank Kendall teste le X-62A VISTA à la base aérienne d’Edwards

2024-05-03 20:56:22

Secrétaire de l’Armée de l’Air Frank Kendall a pris place sur le siège avant du X-62A VISTA à la base aérienne d’Edwards, le 2 mai, pour découvrir cet avion unique, qui intègre l’apprentissage automatique et des logiciels hautement spécialisés pour tester le vol autonome et d’autres capacités de pointe.

La fonctionnalité la plus puissante du X-62A – appelée VISTA pour Variable In-flight Simulation Test Aircraft – est son nouvel outil permettant de développer et de tester les capacités de vol en temps réel à l’aide de l’apprentissage automatique et de l’intégration d’agents en direct. Cette technologie a été testée avec succès grâce à une collaboration avec Agence de projets de recherche avancée pour la défensedu programme Air Combat Evolution. L’équipe a été finaliste pour le Trophée Robert J. Collier 2023 en reconnaissance de ses efforts révolutionnaires.

« Le potentiel d’un combat air-air autonome est imaginable depuis des décennies, mais la réalité est restée jusqu’à présent un rêve lointain. En 2023, le X-62A a franchi l’une des barrières les plus importantes de l’aviation de combat. Il s’agit d’un moment de transformation, rendu possible par les réalisations révolutionnaires de l’équipe ACE », a déclaré Kendall.

La division de recherche du École de pilotes d’essai de l’US Air Force dirige les responsabilités globales de gestion du programme pour le X-62A. L’objectif principal de la division est de mener des recherches qui accélèrent les capacités multidomaines du combattant tout en relevant les défis visant à tester rapidement de nouvelles technologies.

Il y a environ quatre ans, l’équipe a entrepris d’améliorer les capacités de formation aux tests déjà uniques de VISTA, qui lui permettaient historiquement de simuler les caractéristiques de vol d’un autre avion, mais elles ne se sont pas arrêtées là. Ils ont créé une toute nouvelle capacité – une capacité qui n’existait pas encore au sein du ministère de la Défense. Ils ont vu la possibilité de transformer VISTA en un véhicule permettant d’incorporer et de tester la théorie de l’intelligence artificielle grâce à l’utilisation en temps réel d’agents réels.

Les capacités initiales de VISTA ont été repensées, retravaillées et fondamentalement étendues, aboutissant à une mise à niveau achevée en 2022 et comprenant trois nouvelles suites logicielles hautement spécialisées dotées d’une puissance de calcul nettement supérieure pour que tout fonctionne.

« L’IA consiste réellement à prendre la technologie la plus performante dont vous disposez, à la rassembler et à l’utiliser pour résoudre des problèmes qui devaient auparavant être résolus par la prise de décision humaine. Il s’agit d’une automatisation de ces décisions et c’est très spécifique », a déclaré Kendall.

Pendant le vol de Kendall, le X-62A a effectué diverses manœuvres tactiques en utilisant des agents réels qui ont répondu en temps réel à une menace simulée. Il a réalisé une série de points de test, qui faisaient partie d’un combat aérien dans le cadre d’une opération qui a validé les modèles et testé leurs performances. Assis sur le siège avant, les commandes du X-62A sont restées intactes ni par Kendall ni par le pilote de sécurité assis sur la banquette arrière pendant tout le vol d’essai.

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