Rishi Sunak revient sur les engagements climatiques du Royaume-Uni et déclenche une vague de critiques | International

Cette fois, même Boris Johnson s’est placé du bon côté de l’histoire, même si c’est en raison du même opportunisme qui a toujours guidé sa carrière politique. El ex primer ministro británico se ha sumado al ingente número de voces que ha arremetido contra el actual inquilino de Downing Street, Rishi Sunak, por su decisión —con un tufo claramente electoralista— de rebajar o retrasar los compromisos del Reino Unido en la lucha contra le changement climatique. “Les entreprises doivent avoir la certitude de notre engagement à atteindre zéro émission”, a défendu Johnson, qui a promu bon nombre de ces engagements au cours de son mandat. « Nous ne pouvons en aucun cas nous permettre d’échouer maintenant, ni de réduire le niveau d’ambition de notre pays », a-t-il soutenu dans une déclaration publique.

L’équipe gouvernementale de Sunak est entrée dans un “état de panique”, comme l’ont assuré des sources internes anonymes à divers médias britanniques, après les projets de Downing Street d’abaisser les ambitions climatiques déjà engagées, comme l’interdiction de la vente de nouveaux véhicules essence ou diesel à partir de 2030. Un barrage de critiques s’est abattu sur Downing Street de toutes parts. Des organisations environnementales, des militants, des scientifiques, des partis d’opposition, de nombreux députés conservateurs eux-mêmes et, surtout, une industrie dont les plans énergétiques ont été conçus pour répondre à des objectifs aujourd’hui dilués pour des raisons purement partisanes. Ce mercredi, le Premier ministre a convoqué une réunion d’urgence de ses ministres pour approuver le plan, et s’est présenté en conférence de presse pour tenter de reprendre l’initiative et contrôler le discours public autour de sa proposition.

Sunak est convaincu que la manœuvre bénéficiera du soutien de l’électorat des circonscriptions dites du « mur rouge » du nord de l’Angleterre. Ce sont tous ces électeurs qui soutenaient traditionnellement le Parti travailliste et qui ont apporté en 2019 leur soutien massif au Parti conservateur et au Brexit de Johnson. L’actuel Premier ministre estime que cette mesure, destinée en théorie à atténuer la pression économique que les engagements environnementaux exercent sur les ménages les plus vulnérables, placera l’opposition travailliste dans une apparente contradiction et remettra en question sa crédibilité économique.

Les raisons de cette logique remontent à juillet dernier. Les électeurs de la circonscription d’Uxbridge se sont rendus aux urnes pour élire le député qui devait remplacer Johnson, qui avait définitivement démissionné de son siège. Les enquêtes et l’intuition politique du conservateurs, ils ont considéré ce siège parlementaire perdu lorsque, à leur grande surprise, ils ont réussi à le conserver contre le parti travailliste par quelques centaines de voix. Tous les analystes s’accordent pour souligner comme raison de cette victoire le discours dur des conservateurs contre la décision du maire de Londres, le parti travailliste Sadiq Khan, de doubler le périmètre de l’ULEZ – pour y inclure Uxbridge -, les faibles émissions zone dans laquelle les véhicules qui ne satisfont pas aux niveaux minimaux doivent payer un tarif journalier de 14,50 euros.

Le Premier ministre maintient l’engagement pris par le Royaume-Uni d’atteindre zéro émission d’ici 2050 (c’est-à-dire atteindre un équilibre à somme nulle entre les émissions de gaz à effet de serre dans l’atmosphère – dioxyde de carbone et méthane – et l’élimination de l’atmosphère de ces mêmes gaz). ), mais retarde ou réduit certains des objectifs annoncés les années précédentes pour atteindre cet objectif. “Il n’y a rien d’ambitieux à se fixer pour objectif d’obtenir simplement un titre de presse favorable à court terme, sans être honnête avec les citoyens lors de la définition des décisions difficiles que nous devrons prendre”, a déclaré Sunak, dans une attaque clairement dirigée contre Johnson. « Et sans qu’un véritable débat démocratique ait lieu sur la manière dont nous allons atteindre ces objectifs. Comme l’a dit la Commission du changement climatique, on n’atteint pas le niveau zéro émission simplement en le souhaitant », a-t-il conclu.

Les mesures annoncées

La principal medida anunciada por Sunak ha sido retrasar en cinco años, de 2030 a 2035, la prohibición de venta de nuevos vehículos de gasolina o diésel, acompañado además con la garantía de que esos mismos vehículos podrán adquirirse durante muchos años más en el mercado de d’occasion.

Le gouvernement prolonge également jusqu’en 2035 l’obligation de remplacer les chauffages au gaz dans les logements par des pompes à chaleur. Et à partir de cette date, de toute façon, ce changement sera imposé uniquement aux foyers qui doivent changer de chauffage. Il augmente également à 8 700 euros les subventions que les citoyens peuvent obtenir pour mener à bien cette réforme du système de chauffage.

Enfin, sur un ton qui cherchait clairement à attirer les applaudissements de l’aile la plus dure des conservateurs, Sunak a promis de se débarrasser d’une liste d’engagements qu’il a qualifiés d’« inquiétants » et qui faisaient partie des propositions envisagées ces dernières années. . Il y en a quatre : le nombre de passagers qu’un véhicule peut transporter ; l’obligation d’avoir jusqu’à sept poubelles différentes à la maison pour le recyclage ; l’idée de créer de nouvelles taxes pour obliger les gens à manger moins de viande ou à moins voyager dans des avions commerciaux ; et enfin, imposer de nouvelles interdictions sur les forages pétroliers et gaziers en mer du Nord.

Des critiques sur tous les fronts

Il était prévisible que les principales organisations environnementales s’opposeraient aux projets de Sunak, mais ce qui était surprenant – et inquiétant pour de nombreux conservateurs – était la réaction sévère qui a émergé parmi le monde des affaires. “L’objectif du Royaume-Uni pour 2030 est un catalyseur clé pour accélérer les projets de Ford vers un avenir plus propre”, a déclaré Lisa Brankin, présidente de FordUK, la filiale britannique du géant automobile, dans un communiqué public. « Notre industrie a besoin de trois choses de la part du gouvernement britannique : de l’ambition, de l’engagement et de la cohérence. L’assouplissement de l’objectif 2030 compromet ces trois éléments », a accusé Sunak.

Zac Goldsmith, qui a démissionné de son poste de ministre de l’Énergie, du Climat et de l’Environnement en juin dernier et a accusé Sunak de ne pas avoir le moindre intérêt dans la lutte contre le changement climatique, a exigé aujourd’hui des élections anticipées sur son compte X (anciennement Twitter) : « J’ai reçu des centaines de des messages d’amis conservateurs au sein du gouvernement, du Parlement et du monde entier, disant que cette décision du Premier ministre justifie la manière bruyante avec laquelle j’ai démissionné. Je ne veux pas être justifié. Nous avons besoin d’élections maintenant », a écrit Goldsmith.

Cependant, de nombreux députés conservateurs ont également applaudi la décision de Sunak, convaincus qu’elle les aidera dans une année électorale qui s’annonce compliquée. « Le bon sens doit prévaloir. « Rishi a raison », a proclamé le député Ben Bradley. “Il y a une majorité en faveur de l’objectif zéro émission, mais seuls les plus fous veulent que nous soyons plus froids et plus pauvres sur cette voie”, a écrit le député Mark Jenkinson.

Le parti travailliste, qui selon les sondages est clairement vainqueur des élections qui doivent avoir lieu d’ici un an, a fait de « l’économie verte » sa principale proposition programmatique, pour stimuler la croissance économique du Royaume-Uni, et considère déjà que la lutte La lutte contre le changement climatique sera l’enjeu central de la bataille électorale.

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