Siptu a déclaré qu’il existe un risque de grève de la part des bagagistes et du personnel d’enregistrement si Sky Handling Partner ne « s’engage pas positivement » avec le syndicat à la Commission des relations sur le lieu de travail la semaine prochaine.
Il a indiqué que la société avait accepté de participer à une réunion vendredi, après avoir soumis un différend à la commission.
Le syndicat souhaite négocier une convention collective pour le personnel de l’entreprise qui comprend des salaires plus élevés et de meilleures conditions générales.
Sky Handling Partner est une filiale du groupe CRIT et ses employés fournissent des services aux compagnies aériennes à l’aéroport de Dublin.
Il s’agit notamment de Qatar, Etihad, Delta, Tap Airlines, SAS, Air Canada, Air France, KLM, West Jet, Air Transat et Air Baltic.
Jerry Brennan, organisateur industriel Siptu dans le secteur de l’aviation, a affirmé que le personnel est moins bien payé que les travailleurs effectuant le même travail dans d’autres sociétés d’assistance en escale.
« Nous cherchons simplement à réaliser les mêmes choses pour nos membres de Sky Handling Partner », a-t-il déclaré.
« Si l’entreprise arrive au WRC et que son intention n’est pas de s’engager positivement, nous n’aurons aucune option. Il existe un risque de grève si nous n’obtenons pas un engagement positif, ce qui est notre espoir absolu.
“À tout moment, nous cherchons à éviter les troubles sociaux, mais s’ils surviennent et que leur intention n’est pas de s’engager de manière positive, la prochaine option consiste à discuter d’une action revendicative avec nos membres et à prendre toutes les mesures nécessaires pour obtenir les mêmes conditions que celles qui existent pour d’autres travailleurs de l’aéroport de Dublin.
Il a affirmé que l’entreprise avait refusé de reconnaître le syndicat pendant plus de 20 ans avant d’accepter d’assister à la réunion de la semaine prochaine.
« Les employés se sont mélangés à tous les autres employés sur la rampe », a-t-il déclaré. “Ils savent combien ils sont payés et c’est nettement moins pour accomplir exactement la même fonction.” Il a affirmé que les taux de rémunération étaient inférieurs d’environ 2 euros de l’heure et que le personnel ne recevait pas d’indemnités de nuit, de prime du dimanche ou d’indemnités de maladie.
Il a déclaré que le syndicat représente environ la moitié du personnel de Sky Handling, qui est la deuxième plus grande opération d’assistance au sol de l’aéroport.
Une récente enquête Siptu a révélé que 98 % des salariés souhaitent que le syndicat négocie leur salaire et leurs conditions d’emploi avec la direction.
Le syndicat a déclaré que ses préoccupations concernaient « les bas salaires, le manque de respect, le stress, le mauvais équilibre entre vie professionnelle et vie privée » et les problèmes liés aux contrats de travail.
L’Irish Independent a demandé un commentaire à Sky Handling Partner.
2024-06-07 15:54:34
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