Par: Gabriel Pabico Lalu – il y a 1 heure
Terminal 1 de l’aéroport international Ninoy Aquino (Image de miaa.gov.ph)
MANILLE, Philippines — Le président de la Chambre des représentants, Ferdinand Martin Romualdez, estime que la signature du contrat de partenariat public-privé (PPP) pour l’aéroport international Ninoy Aquino (Naia) marque le début d’une nouvelle ère pour cet aéroport souvent critiqué.
Dans un communiqué publié lundi, Romualdez a déclaré que Accord de concession de 170,6 milliards de pesos entre le gouvernement et San Miguel Corporation (SMC) montrer l’engagement de l’administration à inaugurer la croissance économique.
Romualdez était avec le président Ferdinand Marcos, Jr. et le secrétaire exécutif Lucas Bersamin lorsque le président et chef de la direction de SMC, Ramon Ang, le secrétaire aux transports Jaime Bautista et le directeur général de l’autorité aéroportuaire internationale de Manille, Eric Jose Ines, ont signé le contrat à Malacañang.
“La réhabilitation et l’exploitation de NAIA dans le cadre de ce PPP démontrent l’engagement inébranlable de l’administration du président Marcos Jr. à favoriser la croissance durable et l’innovation dans nos infrastructures de transport”, a déclaré Romualdez.
“Cette occasion capitale marque une nouvelle ère de progrès et d’efficacité pour la NAIA”, a-t-il ajouté.
Selon Romualdez, le projet a le potentiel d’« élever Naia aux normes de classe mondiale » et de le positionner comme « une porte d’entrée de premier plan vers les Philippines », tout en permettant au gouvernement de réaliser des économies.
« La revitalisation de Naia promet également des avantages économiques plus larges pour notre pays et notre population, notamment la création d’emplois, l’augmentation du tourisme et une plus grande connectivité avec les marchés mondiaux », a déclaré Romualdez.
« Nous restons déterminés à travailler en étroite collaboration avec toutes les parties prenantes pour surmonter les défis, maintenir la transparence et apporter des avantages tangibles au peuple philippin », a-t-il ajouté.
Le Consortium SMC-SAP & Co., composé de San Miguel Holdings Corp., RMM Asian Logistics, Inc., RLW Aviation Development, Inc. et Incheon International Airport Corp, a remporté le contrat en offrant la plus grande part des revenus du gouvernement – à 82,16 pour cent.
Naia, classé depuis plusieurs années comme l’un des pires aéroports au monde, a été confronté à une autre série de problèmes, les voyageurs se plaignant de punaises de lit sur les chaises et de rats errant dans les différents terminaux.
Récemment, des inquiétudes ont été exprimées quant au retour du système dit « tanim-bala », qui consiste à placer des balles réelles dans les bagages des passagers afin que les autorités aéroportuaires puissent les appréhender.
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