Le lundi 5 février commence la rotation du Pico y Placa à Medellín pour le premier semestre 2024
- Avec la nouvelle rotation, le numéro du dernier semestre 2023 ne sera pas répété et les jours de restriction de plaque d’immatriculation des deux dernières années seront pris en compte.
- La mesure exempte l’Avenue Régionale, l’Avenue Las Palmas et la Route de l’Ouest, entre autres, et s’appliquera sans exception à toutes les routes du quartier.
À partir du lundi 5 février, Medellín et sa zone métropolitaine connaîtront une nouvelle rotation du Pico y Placa pour voitures, motos et taxis, pour le premier semestre.
La règle sera appliquée du lundi au vendredi entre 5h00 et 20h00. La période des nouveaux chiffres sera prolongée jusqu’au 5 juillet et les routes de liaison régionales et nationales seront exemptées : Avenue Régionale, Las Palmas et la route à l’ouest. Il s’appliquera normalement sur toutes les routes des quartiers, incluant les townships.
La première semaine, soit entre le 5 et le 11 février, la mesure sera pédagogique et à partir du 12 février elle sera sanctionnante. Le non-respect engendre une amende égale à 15 Smic journaliers légaux en vigueur et l’immobilisation du véhicule.
La restriction inclut les camping-cars, les motos et les VTT, et sera effectuée en fonction du dernier chiffre de la plaque d’immatriculation.
Pour les motos, tricycles, tricycles et cyclomoteurs à deux et quatre temps, il s’appliquera avec le premier numéro de la plaque.
La rotation pour les véhicules particuliers est la suivante :
- Lundi: 5 et 8
- Mardi : 1 et 4
- Mercredi : 2 et 0
- Jeudi : 15h et 18h
- Vendredi : 7 et 9
« Par décision de la dernière administration, la rotation du Pico y Placa s’est effectuée par tirage au sort dans les installations de la Loterie de Medellín. Puisqu’il s’agissait d’une rotation aléatoire, il pouvait arriver que le même numéro se répète. Par exemple, les plaques se terminant par 2 ont été restreintes pendant trois périodes consécutives, ce qui a provoqué un inconfort. “Nous avons construit une méthode technique et statistique dans laquelle les chiffres du dernier semestre 2023 ne sont pas répétés et les jours de restriction des plaques d’immatriculation des deux dernières années sont pris en compte”, a expliqué le secrétaire à la Mobilité, Mateo González Benítez.
Les voitures électriques, hybrides et au gaz naturel qui disposent d’un permis de circulation mis à jour n’auront pas à demander à nouveau une autorisation écrite pour l’exonération et en seront automatiquement exclues, puisque le ministère de la Mobilité a un lien avec le Registre national unique du trafic (RUNT). . Cela retranchera environ 66 000 demandes de dérogation, soit 36,83% de celles formulées.
Pour la rotation des Pico y Placa dans la modalité de transports publics individuels, c’est-à-dire les taxis, l’accord avec le syndicat sur la méthodologie de rotation bihebdomadaire sera maintenu, en faisant varier le jour de la semaine par mois, en tenant compte uniquement des jours ouvrables et poursuivant la séquence réalisée depuis 2016.
Ces décisions ont été adoptées par les 10 municipalités de la zone métropolitaine de la Vallée d’Aburrá lors du Conseil métropolitain de mobilité tenu jeudi 25 janvier dernier.