Si les classiques du printemps ne vous ont pas assez excité pour le cyclisme, espérons que BikeRadar le fera, avec nos nombreuses livraisons de toutes les dernières nouvelles et critiques.
Pour vous mettre dans l’ambiance, consultez notre article sur la façon de regarder Paris-Roubaix, afin que vous puissiez voir toute l’action de l’une des plus grandes courses du calendrier cycliste.
Si vous souhaitez suivre les dernières technologies du WorldTour, découvrez comment les équipes Jumbo-Visma et DSM utilisent un système de contrôle de la pression des pneus sans fil pour obtenir tout avantage sur les pavés.
Dans le monde du vélo de montagne, nous avons rassemblé les meilleurs packs d’hydratation pour étancher la soif et marteler les sentiers prêts pour l’été. Découvrez également nos 11 innovations technologiques qui ont changé le VTT. Vous pouvez spéculer sur les progrès à venir.
Nous vous avons également apporté tous les détails du nouvel amortisseur à air d’EXT, l’Aria, qui présente des technologies passionnantes.
Il existe de nombreuses actualités, fonctionnalités et critiques plus approfondies en ligne, mais si c’est trop, préparez-vous et écoutez le podcast BikeRadar, où nous vous expliquons comment préparer votre VTT pour le printemps.
Roues Reynolds Blacklabel 329 Trail Pro
Au Royaume-Uni, du moins, il est juste de dire que lorsque vous pensez aux marques de roues, Reynolds n’est pas le premier nom qui vous vient à l’esprit.
SJusqu’à présent, Reynolds a discrètement soutenu l’équipe Pivot Factory Racing et placé des coureurs tels que Bernard Kerr sur le podium de la coupe du monde de descente et Morgane Charre deuxième au classement général des Enduro World Series de l’année dernière (maintenant la Coupe du monde d’enduro). Donc, la marque doit faire quelque chose de bien.
Ces nouvelles roues Reynolds 329 Trail Pro sont les roues trail haut de gamme de la marque. Ils utilisent les jantes en fibre de carbone MR5 IDM TSS asymétriques et sans crochet de Reynolds avec une largeur de jante interne plus large que d’habitude de 32 mm et une faible profondeur de jante de 19 mm.
La technologie Impact Dispersing Matrix (IDM) et le processus de superposition MR5 sont créés explicitement pour la vitesse, la durabilité et le confort, affirme Reynolds. De plus, le canal de jante intérieur TTS fonctionne pour des pneus plus larges afin de les maintenir assis sur les jantes tout en exécutant des pressions de pneus plus basses.
La version Pro dispose de 28 rayons Sapim CX-Ray liés aux moyeux Industry Nine Hydra avec leur engagement de roue libre quasi instantané de 0,52 degré. Ces roues pèsent un poids compétitif de 1 583 g, elles cochent donc de nombreuses cases. Peut-être tout sauf le prix.
Dans le passé, les roues de Reynolds avaient la réputation d’être rigides, j’ai donc hâte de voir comment ce dernier modèle se compare à son nouveau design.
- Reynolds Blacklabel 329 Trail Pro : 2 200 £
Guidon DMR ODUB
Cela devrait être dans la rue des fans de DMR et des supporters d’Olly Wilkins. L’ODUB est la barre signature de Wilkins, rendue possible après 20 ans avec DMR et une décennie de conception de produits.
Si vous êtes un vététiste qui préfère la fonctionnalité à la technologie exotique, cela vaut peut-être aussi le coup d’œil. Ce guidon en alliage utilise une construction en aluminium 7075 traité thermiquement en spirale pour équilibrer le poids et la résistance.
Pour la forme la plus importante, Wilkins a conçu la barre pour avoir un balayage arrière commun de 8 degrés et un balayage ascendant de 5 degrés pour fournir une forme qui couvrira une large gamme de conduite, des vélos de saut de terre aux vélos électriques.
Il est disponible en diamètres de serrage de 31,8 mm et 35 mm, avec des élévations de 20 mm, 35 mm et 50 mm pour couvrir tous les besoins de conduite. Les barres de serrage de 35 mm sont disponibles en largeurs de 800 mm, tandis que les barres de serrage de 31,8 mm mesurent 780 mm.
Une caractéristique intéressante est que la barre est livrée sans emballage pour économiser du matériel jetable, et le code-barres est imprimé sur le produit.
Supposons que vous soyez prudent avant de serrer un guidon en carbone avec des potences et des freins, ou de l’endommager lors d’un accident. Dans ce cas, cette option d’alliage peut être la voie à suivre.
- Guidon DMR OBUD Signature : 75 £
Mucky Nutz MugGuard Arrière
Alors que l’hiver dans l’hémisphère nord pourrait se terminer, nous venons de connaître le mois de mars le plus humide depuis 42 ans ici au Royaume-Uni, de sorte que les sentiers ne s’assèchent pas encore. Si, après un hiver de pente, vous en avez marre d’avoir le dos mouillé à chaque fois que vous sortez, ce garde-boue arrière de MuckyNutz pourrait être une grâce salvatrice pour vous permettre de traverser le printemps.
Le MugGuard Rear a plusieurs caractéristiques intéressantes. À l’aide de bandes Velcro réutilisables, la protection est fixée au cadre par des supports de base en caoutchouc pour protéger la peinture de votre vélo. De plus, vous pouvez personnaliser le dégagement des pneus avec la fonction de cadran innovante pour régler la protection de manière optimale pour n’importe quelle forme de cadre.
Vous pouvez garder la garde courte ou attacher l’extension pour une couverture complète lorsque les conditions sont les plus difficiles. Il y a aussi une protection intégrée pour protéger votre amortisseur de la boue et des gravillons.
Le garde-boue a été fabriqué à partir de bouteilles en plastique recyclées à 100 % plutôt qu’en plastique vierge. Si vous pouvez voir au-delà de l’apparence d’un garde-boue arrière, le MugGuard devrait être un kit de qualité.
- Mucky Nutz MugGuard Arrière : 38 £
Écouteurs stéréo portables Oladance
Les écouteurs ne sont pas un produit que l’on rencontre trop souvent sur nos bureaux et nous vous déconseillons de rouler avec des écouteurs intra-auriculaires traditionnels. Cependant, ces stéréos portables Oladance pourraient être un excellent ajout à la tenue d’un cycliste.
Ce qui les rend différents, c’est que l’écouteur se trouve à l’extérieur de l’oreille. La conception est censée améliorer le confort car vous n’avez pas besoin d’insérer des écouteurs à l’intérieur de votre oreille externe. Au lieu de cela, ceux-ci reposent sur le dessus de vos oreilles.
Cette fonction d’oreille ouverte vous permet toujours d’entendre le monde qui vous entoure, un peu comme des écouteurs à conduction osseuse. Cependant, contrairement aux écouteurs à conduction osseuse, aucune vibration ne traverse votre tête, ce qui peut apparemment causer de l’inconfort et des maux de tête au fil du temps.
Je suis intéressé de voir comment ceux-ci s’empilent dans le monde réel. Quant aux spécifications, ils utilisent des pilotes de 16,5 mm et se connectent aux appareils via Bluetooth pour contrôler la musique, les appels, le volume et le contrôle vocal natif du téléphone. De plus, ils ont une autonomie de 16 heures et se rechargent en deux heures via un boîtier USB-C.
Ils bénéficient d’un silicone doux pour la peau et ont un indice de protection contre les éclaboussures IPX4. Pour les cyclistes qui apprécient un podcast BikeRadar sur le trajet du travail ou un trajet en solo, cela pourrait être une excellente option pour maximiser le confort tout en vous gardant conscient du monde extérieur.
- Stéréo portable Oladance : 179,99 $ USD (+ frais de livraison)
.jpg?fit=300%2C300&ssl=1)
