Rush dans des bus vintage à Dresde

Au cours des premiers jours, beaucoup voulaient faire un tour, a déclaré Michael Bretschner, président de l’association des véhicules automobiles historiques des transports locaux de Dresde. Lui et son club se portent volontaires pour préserver les bus historiques et se souvenir de leur histoire.

Il y a eu une véritable cohue dans certains bus, raconte Bretschner : “C’était le cas mardi, sur la ligne 79. Notre IFA H6B/S a été littéralement envahi. C’était presque la même chose hier, mercredi, lorsque l’Ikarus 66 à Schillerpatz est importé. ”

Bretschner sait exactement pourquoi ces bus d’époque sont si populaires : “C’est aussi parce que de nombreux citoyens ont expérimenté ces bus en service régulier.” Beaucoup se souviendront également de l’Ikarus 260, qui a fonctionné à Dresde en version standard jusqu’en 1993 et ​​en bus articulé jusqu’en 2001. Des centaines de fans nostalgiques en ont eu pour leur argent au cours des trois premiers jours, raconte Bretschner. Jusqu’à présent, 2 500 passagers ont voyagé dans les quatre camions d’époque.

La DVB et le club avaient déjà lancé une campagne similaire il y a deux bonnes années, a déclaré Bretschner. Certains se sont plaints du fait que les bus ne circulaient que le matin et en début d’après-midi. De nombreux travailleurs ne pouvaient pas voyager à cette époque. C’est pourquoi les souhaits ont été exaucés et je roule actuellement l’après-midi et le soir.