Cette commande massive survient alors que les compagnies aériennes manquent d’avions.
Misant sur l’augmentation du trafic aérien, Ryanair voit grand. La compagnie low cost irlandaise est prête à acheter 300 Boeing 737 Max, pour une valeur estimée à 40 milliards de dollars, au tarif catalogue. Cette commande historique, qui comporte 150 avions en option, doit encore être approuvée par les actionnaires de Ryanair, lors d’une assemblée générale, le 14 septembre. La mise en service de ces appareils, dont la livraison doit s’échelonner entre 2027 et 2033, entraînera la création de 10.000 emplois de personnels navigants, techniciens et ingénieurs. Avec les 737 Max, Ryanair espère réduire ses coûts tout en améliorant son bilan carbone. « Ces avions offrent 21% de sièges en plus, consomment 20% de carburant en moins et sont 50% plus silencieux » que les anciens modèles 737 NG, explique Michael O’Leary qui prévoit de transporter 300 millions de passagers par an en 2034, contre 168 millions en 2023.
Cette commande géante marque un dégel des relations entre Ryanair et Boeing, après les déboires du Max. Après avoir longtemps critiqué les retards de livraison et les prix, Ryanair salue désormais « le travail phénoménal (de Boeing) pour rattraper » les retards malgré les tensions dans ses chaînes d’approvisionnement. Boeing prévoit de passer la production du Max, de 38 par mois en 2023 à 50 par mois d’ici 2025-2026. Cette annonce pourrait avoir un impact majeur sur le secteur de l’aéronautique, en particulier pour les compagnies qui cherchent à se procurer des avions pour répondre aux besoins en hausse de la demande de transport aérien.
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