Ryanair prévoit d’opérer un programme complet de vols au départ de Tel Aviv cet été et espère que l’aéroport Ben Gourion rouvrira son terminal 1 fermé, a déclaré jeudi son cadre supérieur Eddie Wilson dans une interview.
Ryanair est l’une des nombreuses compagnies aériennes à s’être retirées d’Israël en raison de la guerre à Gaza et au Liban. Elle a repris ses vols depuis la Jordanie voisine en décembre.
« Nous comptons sur [European aviation regulator] Les orientations de l’AESA… mais notre point de vue est que nous reviendrons », a déclaré M. Wilson, directeur général de Ryanair DAC, la plus grande des cinq filiales aériennes exploitées par le groupe Ryanair.
“Je pense que nous avons un programme chargé pour Tel Aviv… donc nous y retournerons pour l’été, comme je pense que la plupart des autres compagnies aériennes le seront”, a déclaré M. Wilson.
Interrogé sur la réouverture du terminal 1 de Ben Gourion, utilisé par les opérateurs à bas prix, il a déclaré : « Nous espérons qu’ils prendront la décision raisonnable de l’ouvrir. »
M. Wilson, qui s’exprimait à Berlin, a déclaré que Ryanair prévoyait de déployer cet été deux avions supplémentaires dans les aéroports régionaux d’Allemagne, offrant 800 000 sièges supplémentaires.
Mais il a ajouté que cela n’annulerait pas les réductions de 1,8 million de sièges annoncées dans les grands aéroports comme Berlin, Hambourg et Leipzig en raison des redevances aéroportuaires élevées.
« Nous allons croître en Allemagne – la question est simplement de savoir quand. Et si ce n’est pas sous ce gouvernement, alors ce sera sous le prochain gouvernement», a-t-il déclaré, ajoutant que le trafic allemand de Ryanair pourrait doubler pour atteindre 34 millions de passagers à moyen terme si les coûts d’accès étaient réduits.
Il a refusé de commenter les échanges en cours avant les résultats du 27 janvier, mais a qualifié les consommateurs européens de « remarquablement résilients ».
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