Ryanair a annoncé qu’elle annulerait ses vols cet été en raison de retards dans les livraisons d’avions.
La compagnie aérienne a déclaré qu’elle serait obligée de procéder à des “modifications mineures d’horaire” car elle ne recevrait que 40 des 57 Boeing 737 MAX 8200 prévus avant la fin juin.
L’horaire d’été actuel de Ryanair est basé sur un minimum de 50 passagers.
Le transporteur a déclaré dans un communiqué : « Ryanair devra désormais réduire environ 10 lignes de vols pour les mois de pointe de l’été, juillet, août et septembre.
Le directeur général du groupe Ryanair, Michael O’Leary, s’est déclaré « très déçu de ces derniers retards de livraison de Boeing ». Photo : Brian Lawless/PA.
“Cela entraînera quelques changements mineurs d’horaires dans le contexte de la flotte de 600 avions de Ryanair et réduira les fréquences sur les routes existantes plutôt que de supprimer de nouvelles routes.”
Il a ajouté qu’il avait déjà mis en œuvre des réductions d’horaires dans certains de ses « aéroports les plus chers », tels que Dublin, Milan Malpensa, Varsovie Modlin et quatre aéroports portugais.
Un Boeing 737 Max 9 exploité par Alaska Airlines a subi une éruption en vol le 5 janvier.
Cela a suscité de vives inquiétudes concernant le contrôle qualité chez Boeing, ce qui a limité sa vitesse de production.
Michael O’Leary, directeur général du groupe Ryanair, a déclaré : « Nous sommes très déçus de ces derniers retards de livraison de Boeing, mais nous continuons à travailler avec Boeing pour maximiser le nombre de nouveaux avions B737 que nous recevrons d’ici fin juin, que nous pouvons lancer en toute confiance. à vendre aux clients pendant le pic de l’été 2024.
« Nous allons désormais travailler avec Boeing pour prendre en charge les livraisons d’avions retardées en août et septembre 2024 afin d’aider Boeing à réduire son retard de livraison.
“Nous regrettons tout inconvénient causé à certains clients et à nos partenaires aéroportuaires par ces changements d’horaires forcés pour l’été 2024.”
M. O’Leary a déclaré que cela réduirait le nombre de passagers qu’il transportera d’ici fin mars 2025 à « entre 198 et 200 millions », contre une prévision initiale de 205 millions.
La compagnie aérienne s’attend à ce que le nombre de passagers pour l’année jusqu’à la fin de ce mois s’élève à 184 millions.
M. O’Leary a poursuivi : « Nous travaillons avec nos partenaires aéroportuaires pour leur apporter une certaine croissance, bien que plus tard en septembre et octobre plutôt qu’en juillet et août.
« Cette croissance du trafic ne peut être assurée qu’à des tarifs inférieurs au cours de ces mois intermédiaires.
« Boeing continue de bénéficier du soutien sans réserve de Ryanair alors qu’il fait face à ces défis temporaires, et nous sommes convaincus que son équipe de direction, dirigée par Dave Calhoun (directeur général) et Brian West (directeur financier), résoudra ces retards de production et améliorera la qualité. problèmes de contrôle à Wichita et à Seattle.
“Nous prévoyons que ces derniers retards de livraison de Boeing, qui échappent malheureusement au contrôle de Ryanair, combinés à l’immobilisation au sol de jusqu’à 20 pour cent des flottes d’A320 de nos concurrents Airbus en Europe, entraîneront une capacité plus limitée et des tarifs aériens légèrement plus élevés pour les consommateurs en Europe. L’Europe à l’été 2024.
“Nous invitons donc tous les clients de Ryanair à réserver tôt afin d’obtenir les tarifs aériens disponibles les plus bas pour l’été 2024.”
2024-03-01 11:59:18
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