Salon de Genève, l’événement historique revient, mais que d’absences !

Écoutez la version audio de l’article

Le Salon de l’Automobile de Genève qui aura lieu du 26 février au 3 mars revient ainsi faire partie du calendrier international, même si les absences des constructeurs sont réduites au minimum : seuls six constructeurs automobiles sont présents. Les organisateurs espèrent cependant, sur la base d’une refonte de la formule d’exposition et de quelques innovations, inverser la tendance négative.

Quoi de neuf au salon 2024

Tout d’abord, une exposition de voitures anciennes, visitable via des visites guidées qui comprendront 35 modèles emblématiques de l’histoire automobile, pour la plupart exposés en première mondiale lors des différents Salons automobiles de Genève tenus de 1905 à aujourd’hui. Pour la première fois, le public retrouvera quatre espaces thématiques dans les grands pavillons de Palexpo qui concernent les filières automobiles.

Les quatre domaines thématiques prévus

Commençons par la Zone Adrénaline, dédiée aux voitures de sport et aux sports prototypes qui accueillera le stand du carrossier Lazareth. Vient ensuite le Design District où sera présente Pinifarina où se tiendront les masterclasses de design de Frank Stephenson. Et le Mobility Lab avec de nouvelles formes de mobilité électrique, pas seulement sur quatre roues avec les acteurs du secteur Microlino et Dab Motors.

Next World Experience pour les plus jeunes

Enfin, il existe une zone appelée Next World Experience qui est le résultat du partenariat avec les créateurs de la série de jeux vidéo Gran Turismo et où vous pouvez participer à des concours de jeux ou jouer avec des simulateurs et voir en direct un concept Vision Gran Turismo. Bref, tout et bien plus encore pour un public intéressé par l’automobile, attirant peut-être même les jeunes.

Avant-premières des nouvelles voitures et exposants

Pour le Salon de Genève 2024, 15 premières européennes et mondiales sont annoncées pour 29 exposants, dont 6 constructeurs automobiles: Byd, Dacia, Isuzu, Lucid, MG et Renault avec la participation de carrossiers et designers comme ErreErre Fuoriserie, Kimera Automobili, Lazareth, Pininfarina et Totem Auto et des marques du secteur de la mobilité urbaine comme Microlino.