Salvini: nous visons à augmenter les impôts forfaitaires au-dessus de 85 mille euros, bientôt le dossier nucléaire

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Au vu de cette manœuvre, l’impôt forfaitaire revient dans l’actualité, la Ligue se demandant s’il faut relever le plafond par rapport aux 85 mille euros actuellement prévus. C’est ce qu’a fait savoir le ministre et leader de la Ligue du Nord, Matteo Salvini, s’adressant aux entrepreneurs au Forum Teha à Cernobbio et répondant aux questions du public avec les microphones éteints. Cette année, Salvini a déclaré que “les numéros de TVA ont payé plus d’impôts et c’est aussi grâce à l’impôt forfaitaire”. D’où l’idée de relever le plafond et de le porter – c’est l’une des premières hypothèses – à 100 mille euros.

L’hypothèse d’une révision du régime forfaitaire de TVA

« Compte tenu des résultats positifs obtenus jusqu’à présent grâce à la Flat Tax, la Ligue réfléchit à l’opportunité de relever le plafond à 85 mille euros ». C’est la principale raison expliquée par le vice-premier ministre et ministre de l’Infrastructure et des Transports, Matteo Salvinide revoir le régime forfaitaire actuel réservé aux titulaires de TVA qui prévoit que jusqu’au seuil de 85 mille euros de recettes et de compensations, une imposition réduite est adoptée, avec un taux de 15 pour cent. Au vu de cette manœuvre, le parti réfléchirait “s’il faut relever le plafond par rapport à 85 mille euros et s’il faut l’appliquer également aux heures supplémentaires”, a encore expliqué le leader de la Ligue.

« Bientôt des nouvelles positives sur le dossier nucléaire »

« Je compte sur des nouvelles positives du gouvernement dans les prochains jours et je suis absolument convaincu de la nécessité et de l’urgence de revenir sur le dossier nucléaire », ainsi le leader de la Ligue Salvini soulève à nouveau la question, soulignant comment « L’Italie ne peut plus dire non au nucléaire ». “Je crois – ajoute Salvini – que l’une des missions les plus importantes de ce gouvernement est de ramener l’Italie dans le contexte de la modernité, de l’efficacité et de la durabilité environnementale, en relançant le dossier nucléaire”. « Nous sommes entourés de réacteurs – insiste le leader de la Ligue – avec des entreprises italiennes comme Enel qui gèrent l’énergie nucléaire dans de nombreux pays européens mais pas en Italie. C’est du suicide, du non-sens, de la folie.” Enfin, Salvini se dit convaincu que “s’il y avait la possibilité d’organiser un référendum, la majorité des Italiens diraient oui à un retour vers le futur”. 

« Non à un accord vert imposé. Nous sommes dans les temps sur le TAV.”

“On ne crée pas le Green Deal en imposant les voitures électriques et en interdisant les moteurs à essence et diesel, mais on le fait en offrant la possibilité de changer les méthodes de fonctionnement et de travail”, a expliqué le vice-Premier ministre et ministre de l’Infrastructure et des Transports Matteo Salvini, parlant de l’état des travaux sur les lignes ferroviaires au forum Ambrosetti à Cernobbio. Notamment pour Tav « nous respectons pleinement les temps, les partenaires ne sont pas toujours capables de faire de même. Nous sommes plus avancés et je pense que nous pouvons le rester jusqu’en 2032. » Même chose pour le tunnel du Brenner : “Par rapport à nos collègues autrichiens, nous respectons absolument les délais et les coûts, que les partenaires ne sont pas toujours en mesure de garantir”, a déclaré Salvini.

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