Bien que le constructeur automobile japonais Nissan ait récemment connu une crise financière, le constructeur d’origine continue de lancer de nouveaux produits sur le marché nord-américain. Récemment, Nissan USA a officiellement annoncé que la nouvelle génération de Murano serait lancée en Amérique du Nord. de l’ensemble de la série de voitures s’élève à 40 470 dollars américains (environ 1,322 million de dollars NT).
Le Nissan Murano a évolué sur quatre générations depuis son lancement en 2005. Cette fois, le modèle de quatrième génération nouvellement lancé met l’accent sur l’élégance générale, en ajoutant les trois éléments de douceur, de fiabilité et de simplicité. Le constructeur d’origine a souligné que la largeur totale de la carrosserie a augmenté de plus de 66 mm par rapport à l’ancien modèle, ce qui rend les ailes plus épaisses et plus pleines. L’avant du Murano est assez simple. Il est remplacé par de fins phares à LED en forme de cube de cristal, situés des deux côtés des bandes décoratives noires brillantes et séparant la protection du réservoir d’eau du véhicule. L’élément V-motion de style familial de Nissan utilise un design caché, généré par des feux de jour à LED placés dans la protection du réservoir d’eau, créant une apparence simple et moderne.
L’intérieur de la voiture recherche également la modernité, la simplicité et l’élégance, avec ses principaux éléments présentés dans un design horizontal. Par exemple, les doubles écrans standards de 12,3 pouces sont entourés de matériaux composites ; lorsqu’ils sont assis dans la voiture, les parties avec lesquelles le corps des passagers entre en contact sont toutes des matériaux souples. La disposition générale est similaire à celle du Nissan Ariya purement électrique, et le Murano utilise également un écran tactile capacitif pour la climatisation. De plus, le changement de vitesse par bouton-poussoir libère de l’espace sur la selle centrale pour le rangement, les porte-gobelets et un chargeur de téléphone. Le verre appelé Murano Glass est équipé de lumières d’ambiance aux couleurs changeantes qui peuvent interagir avec la lumière. Grâce à cette fonction, il démontre une fois de plus la recherche de Murano en matière de savoir-faire et de détails de haute qualité. La partie équipement comprend un toit ouvrant panoramique ; des sièges avant chauffants, ventilés et massants ; un éclairage d’habitacle à anneau de 64 couleurs et des lumières d’ambiance, etc.
En termes de puissance, le Murano est équipé d’une nouvelle turbine à compression variable VC-Turbo de 2,0 litres, d’une puissance maximale de 241 chevaux et d’un couple maximal de 36 kg-m. Il est associé à une transmission automatique à 9 vitesses et. les palettes de changement de vitesse. Le démarrage et l’arrêt au ralenti sont également de série. Le Murano SV est disponible avec traction avant ou transmission intégrale intelligente, tandis que les versions SL et Platinum sont équipées de série d’une transmission intégrale. Pour améliorer le confort de conduite et la maniabilité, le système de suspension du nouveau Murano utilise également des amortisseurs sensibles à la fréquence et passe à un système de direction à assistance électrique.
En parlant de Nissan Murano, cette voiture se positionne au-dessus de la série de voitures X-Trail que les consommateurs nationaux connaissent bien. Yulon Nissan a présenté la première génération au Salon automobile de Taipei fin 2005 et la deuxième génération en 2008. En 2016, le Murano essence-électrique de 2,5 litres de troisième génération a été introduit. Cependant, après que l’usine d’origine ait subi un lifting à mi-parcours, cette voiture n’a plus été introduite. Par conséquent, le numéro sur le marché est relativement rare, ce qui en fait une voiture. sujet brûlant parmi les fans de voitures.
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