La fin des incitations, décidée dès décembre, est à l’origine des baisses attendues des ventes en Allemagne. Mais il n’y a pas d’effondrement que certains affichent et même la part de marché des véhicules électriques en mars il est remonté à 11,9% (en Italie nous sommes à 3,3%…).
Tesla continue de mener la charge avec Modèle Yproduit fabriqué en Allemagne (sort de la Gigafactory de Brandebourg), avec 3.244 voitures vendues. Mais elle maintient aussi la production de marques locales, avec deux modèles du groupe Volkswagen (ID.4-ID-5 e Cupra est née) sur le podium. Ceux qui souffrent sont surtout les petites voitures, sur lesquelles la fin des bonus se fait le plus sentir.
Technique propre donne l’exemple de Fiat500equi est sorti du top dix en raison d’un prix qui, sans incitations, est presque le double du 500 hybride: 34.990 euro contre 17.490. Trop de différence même dans un pays où les revenus sont nettement plus élevés qu’en Italie. Les ventes de voitures hybrides rechargeables ont également baissé : -4,5% a 16.016 immatriculations, avec une part de marché de 6,1%.
Tesla Model Y et 10 « Allemands » dans le top dix du trimestre
Au cours du trimestre également, la Tesla Model Y est largement leader du marché, avec plus de 11 mille voitures vendues. Suivi, mais de loin, par un appariement du groupe VW, l’habituel ID.4-ID.5 et le Skoda Enyaq, respectivement en altitude 4.226 e 3.922. Bon résultat même pour deux modèles d’un certain prix comme L’Audi Q4 (quatrième avec 3.428 inscriptions) et les Mercedes EQA (2.766).
Modèle Y mis à part, tout le top dix du trimestre est monopolisé par les grands groupes allemands, la dixième place étant occupée par un modèle en fin de production comme le Égaliseur intelligent. Il n’y a pas de voiture française, il n’y a plus de voiture italienne en raison des problèmes de prix évoqués de la 500e, il n’y a pas de constructeur asiatique. Nous verrons quel impact auront les petites nouveautés qui arrivent, à commencer par la très attendue Renault5 et de Citroën eC3.
2024-04-11 20:42:48
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