Schiphol veut recruter huit cents agents de sécurité supplémentaires pour travailler à l’aéroport avant avril 2023. Ceux-ci sont nécessaires pour que l’aéroport fonctionne comme avant. Actuellement, les pénuries de personnel dans les sociétés de sécurité obligent les compagnies aériennes à annuler des vols.
Dans un plan d’action présenté aux compagnies aériennes, où Le Financial Times signalé précédemment, l’aéroport signale avoir lancé une campagne de recrutement auprès de cinq sociétés de sécurité actives à Schiphol. Le 16 janvier, Schiphol décidera du nombre de passagers qu’il pourra accueillir en mai et pendant les mois d’été.
Les pénuries de personnel de sécurité ont régulièrement entraîné de longues files d’attente et des vols annulés à Schiphol cette année. Jusqu’en mars, les compagnies aériennes sont encore contraintes limiter le nombre de passagers embarquant à Schiphol en raison de l’étanchéité. KLM a estimé le coût de l’ensemble des problèmes à 175 millions d’euros, easyJet parlait cette semaine de plusieurs millions d’euros de dégâts.
‘Changement rapide’
Le PDG par intérim, Ruud Sondag, a déclaré au début de ce mois qu’il veulent changer rapidement la pénurie de personnel. Le PDG critique l’externalisation des tâches à des entreprises externes et souligne à plusieurs reprises qu’il considère comme sa mission de le faire “ensemble”.
« Si vous faites quelque chose ensemble, vous ne réussirez que si vous sentez que d’autres personnes s’intéressent également à vos problèmes. Qu’il s’agisse des horaires, des espaces de travail propres, du bon café et des choses comme ça. J’ai l’impression qu’à Schiphol on s’est un peu trop éloigné de la distribution des activités de base à des tiers et qu’on ne se rend plus compte en tant que Schiphol : que se passe-t-il réellement dans ce monde-là ? Qu’est-ce que ces gens pensent d’important?”, s’est-il demandé à haute voix dans un message vidéo au personnel de l’aéroport.
Augmenter le salaire horaire
Le mois dernier, Schiphol avait déjà annoncé qu’il augmenterait de 2,50 euros le salaire horaire des agents de sécurité à l’aéroport. Cela constitue le cœur de la meilleure offre, qui devrait attirer davantage de personnel à Schiphol. De plus, les horaires des agents de sécurité doivent être rendus plus favorables aux employés et il y aura des salles de repos plus confortables.
Un porte-parole qualifie les objectifs d'”ambitieux et d’une tâche majeure”. Mais l’intention est que Schiphol puisse fonctionner sans restrictions pendant les prochaines vacances de mai et la période estivale. Au cours de cette période, l’aéroport attend presque autant de voyageurs qu’en 2019, l’année où un nombre record de personnes ont transité par Schiphol. L’aéroport veut aussi regagner la confiance des compagnies aériennes.
Afin de gérer le flux de passagers, les compagnies aériennes doivent également employer suffisamment de manutentionnaires, souligne Schiphol. Par exemple, ils sont responsables du chargement et du déchargement des avions.
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