Scoop : Hyundai Ioniq 7, cousine de la Kia EV9

Après les Ioniq 5 et 6 vient logiquement le numéro 7, que nos photographes espions ont pris en photo alors que la voiture est encore en plein développement. Nul doute qu’il s’agira d’un SUV imposant, mais avec tout ce camouflage il est encore difficile d’imaginer son design. En tout cas, ses proportions et le placement de ses phares laissent présager qu’il aura un look très similaire, voire presque identique, à celui du concept-car Seven, qui a été présenté en 2021.

L’EV9 de Hyundai

Comme presque toutes les autres voitures électriques du groupe sud-coréen, ce SUV Ioniq 7 est susceptible d’être construit sur la plateforme e-GMP de Hyundai. Compte tenu de son gabarit conséquent, on devine qu’elle possède également 7 places et qu’elle aura une technique sous le capot similaire à celle de sa cousine, la Kia EV9.

Autonomie de 500 km ?

Dans le vaisseau amiral électrique de Kia, on retrouve une grosse batterie de 99,8 kWh, couplée à un moteur électrique de 150 kW (204 ch) ou seulement deux moteurs pour un total de 283 kW (385 ch) et 600 Nm. Deux configurations qui seront probablement aussi placées dans le bas de cette Ioniq 7, ce qui devrait également donner à ce modèle une autonomie d’environ 500 km. Il se pourrait également que l’Ioniq 7 reçoive une version d’entrée de gamme avec une batterie de 76,1 kWh pour maintenir le prix bas. À suivre…

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