À la lumière des récentes crises mondiales – le conflit au Moyen-Orient, les perturbations du canal de Suez et la pandémie de Covid-19 – les vulnérabilités des chaînes d’approvisionnement mondiales sont devenues plus visibles que jamais. Le changement climatique et ses impacts risquent d’accroître les défis liés aux réseaux d’approvisionnement et à la sécurité de l’approvisionnement. Les perturbations de ces réseaux d’approvisionnement mondiaux menacent donc non seulement l’économie, mais également les moyens de subsistance de millions de personnes dans le monde, affirme le Complexity Science Hub.
C’est pourquoi l’institut de recherche, en collaboration avec d’autres partenaires, a rédigé une note d’orientation à l’intention du G20 pour les appeler à jouer un rôle de pionnier dans la collecte de données complètes sur la chaîne d’approvisionnement afin de protéger l’économie mondiale.
Les chercheurs formulent trois recommandations centrales :
Cartographie des chaînes d’approvisionnement au niveau national :
Il est essentiel que les pays du G20 collectent et gèrent des données granulaires sur les réseaux de livraison – telles que : B. Les données sur la TVA et les flux de trésorerie – afin d’évaluer et d’atténuer les risques climatiques au niveau national.
Collaboration mondiale sur la surveillance des risques :
Les pays du G20 devraient créer un cadre de coopération internationale permettant aux pays de relier les données de leurs réseaux d’approvisionnement et d’évaluer plus efficacement les risques climatiques mondiaux.
Politique de résilience basée sur les données :
Les pays du G20 devraient utiliser ces informations pour élaborer des politiques solides, fondées sur des données, visant à accroître la résilience des réseaux d’approvisionnement mondiaux face aux menaces croissantes du changement climatique.
Dans une interview accordée à dispo, le président du CSH, Stefan Thurner, a expliqué en détail comment la collecte standardisée des données de TVA couvrant toutes les transactions B2B nationales pourrait rendre d’un seul coup la loi européenne sur la chaîne d’approvisionnement obsolète : « Il y aura encore un ou deux besoins en matière de chaîne d’approvisionnement. une crise à réveiller”
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