ORarement la phrase “Sur les lieux de l’accident, les services d’urgence ont reçu une image d’horreur” n’a été aussi vraie que sur la route fédérale 247 près de Bad Langensalza dans l’ouest de la Thuringe samedi en fin d’après-midi. Deux voitures détruites complètement incendiées, une suspendue à mi-chemin au-dessus d’un garde-corps, et une troisième voiture complètement détruite qui a basculé sur le côté ont été vues dans une longue courbe de la rocade. La route a été incendiée et jonchée de débris.
De la situation initialement complètement confuse, il est devenu certain au cours de la soirée que sept personnes sont mortes dans l’accident. Trois autres personnes ont été grièvement blessées, l’une d’elles était encore en danger de mort dimanche. Il s’agit de l’un des pires accidents de la circulation impliquant des voitures en Allemagne depuis de nombreuses années.
Les enquêteurs de l’accident et plusieurs experts ont poursuivi leur travail sur la route fermée, dont certaines ont été gravement endommagées par l’incendie, dimanche. Selon les premières constatations, vers 17 h 30, une BMW avec un homme de 45 ans au volant dans le long virage a percuté la circulation venant en sens inverse pour des raisons qui n’ont pas encore été clarifiées et est entrée en collision avec une force énorme avec un VW Caddy et un Mercédès.
Voitures incendiées : Sur la route fédérale 247 près de Bad Langensalza, une BMW s’est retrouvée dans la circulation venant en sens inverse.
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Image : dpa
Ces deux véhicules ont immédiatement pris feu, a rapporté le journal “Thüringer Allgemeine”, citant l’Inspection de la police d’État de Nordhausen. Lorsque les secours sont arrivés, les deux véhicules étaient toujours en feu et une fumée noire se dirigeait vers le centre-ville. Les autorités ont demandé aux habitants de garder les fenêtres et les portes fermées en raison des émanations potentiellement toxiques.
Selon les enquêteurs, cinq personnes de 19 ans sont mortes dans la seule Mercedes en feu. Le conducteur de 60 ans est décédé dans la VW, tandis que la passagère de 73 ans a pu se sauver de l’épave en feu. Un occupant de la BMW, le véhicule soupçonné d’avoir causé l’accident, est également décédé dans les décombres, tandis que le conducteur et son passager de 34 ans ont été transportés à l’hôpital avec des blessures graves. Ce dernier était toujours en danger de mort dimanche. Les secours n’ont pu récupérer les corps des victimes qu’après l’extinction des feux et le refroidissement des épaves.
La question primordiale dimanche était de savoir comment l’accident dévastateur sur la route à deux voies aurait pu se produire et pourquoi deux voitures ont pris feu si rapidement. La police de Nordhausen a demandé dimanche des témoins, notamment là où la BMW a été vue avant l’accident.
Comme l’a rapporté la police, se référant aux premiers résultats de l’enquête de l’agence de presse AFP, un homme de 45 ans a conduit sa voiture dans la circulation venant en sens inverse et est entré en collision avec deux véhicules venant en sens inverse. Dans le cas de l’homme qui a survécu à la collision avec des blessures graves, “la consommation d’alcool ne peut être exclue”. Par conséquent, le prélèvement d’un échantillon de sang a été ordonné, ont indiqué les responsables. Il n’était également “pas en possession d’un permis de conduire”.
Le Premier ministre de Thuringe Bodo Ramelow (à gauche) a réagi choqué à la nouvelle de l’accident via Twitter samedi. « Je pleure les morts et j’ai de la compassion pour les proches. Tant de vies anéanties en quelques secondes. Il reste abasourdi. » Le ministre de l’Intérieur Georg Maier (SPD) a remercié les services de secours pour leur engagement dans ces conditions particulièrement difficiles et stressantes. Les images terribles auraient un effet durable, a écrit Maier. “Nos équipes d’intervention de crise sont là pour aider les secours à y faire face.”
La ministre des Transports de Thuringe, Susanna Karawanskij (à gauche), a également exprimé ses condoléances aux proches des victimes et leur a assuré que les causes de l’accident seraient soigneusement évaluées afin de pouvoir prévenir des accidents aussi graves à l’avenir. Avec les responsables de cette rue, ils enquêteront également sur “la critique de la conception de l’espace de circulation”.
