Services de livraison : Uber reprend les activités taïwanaises de Delivery Hero – Économie

L’un s’en va, l’autre prend le relais. Alors que l’entreprise berlinoise Delivery Hero souhaite se retirer d’une grande partie de ses activités asiatiques, son rival américain Uber y voit désormais une opportunité. Comme on l’a appris mardi, Uber rejoint Delivery Hero dans le cadre d’un accord majeur et reprend sa filiale à Taiwan du service de livraison. Selon Delivery Hero, Uber paierait 950 millions de dollars (environ 880 millions d’euros) pour Foodpanda Taiwan. “Nous devons concentrer nos ressources sur d’autres parties de notre présence mondiale”, a déclaré mardi Niklas Östberg, co-fondateur et patron de Delivery Hero.

Le fait que l’entreprise américaine de services de covoiturage et de livraison de nourriture soit fondamentalement optimiste quant à l’avenir de son concurrent apparaît clairement ailleurs : Uber s’engage également à acheter de nouvelles actions Delivery Hero d’une valeur de 300 millions de dollars dans le cadre de la transaction – à un prix qui était de 30 millions de dollars. pour cent supérieur au cours de clôture de lundi.

Taïwan et la Corée du Sud sont considérés comme des marchés particulièrement attractifs pour les services de livraison

Les actionnaires approuvent apparemment la stratégie de Delivery Hero consistant à se retirer de cette partie de son activité. Les actions du service de livraison berlinois ont augmenté de plus de 20 pour cent au début de la bourse, au plus haut qu’elles avaient atteint il y a trois mois. L’accord a été une bonne surprise, a déclaré un courtier à l’agence de presse Reuters. Selon les informations du Semaine des affaires Les deux sociétés avaient déjà négocié un accord sans succès au début de l’année. Le prix exigé par Delivery Hero aurait été à l’époque bien supérieur à un milliard de dollars américains, ce qui aurait été nettement plus élevé que le prix décidé aujourd’hui.

Le marché de la livraison de nourriture à Taiwan est particulièrement attractif – et donc très compétitif. C’est parce qu’une grande partie des affaires se déroule à Taipei. Les quelque quatre millions d’habitants de la capitale sont considérés comme des clients reconnaissants, qui passent beaucoup de temps en ligne et aiment parfois se faire livrer leur nourriture à domicile. Jusqu’à présent, Delivery Hero et Uber Eats, la filiale de livraison de nourriture d’Uber, ont dominé le marché taïwanais. Avec le rachat de Foodpanda Taiwan, filiale de Delivery Hero, Uber est désormais à la pointe des services de livraison dans le pays.

Foodpanda a fonctionné à l’équilibre au cours des douze mois précédant mars 2024, comme l’ont annoncé les deux sociétés. Mais dans l’ensemble, les activités à Taïwan et en Asie du Sud-Est ont ralenti la croissance de Delivery Hero au cours des derniers trimestres.

Le groupe tente ainsi depuis quelques temps de se désengager de ses activités dans plusieurs pays de la région, notamment à Singapour, au Cambodge, en Malaisie, au Myanmar, aux Philippines, en Thaïlande et au Laos. Selon les médias, les négociations avec plusieurs parties intéressées ont échoué en raison de attentes différentes en matière de prix. Delivery Hero dit qu’il est toujours à la recherche d’acheteurs. Il n’y a qu’un seul marché asiatique qui ne semble pas être à la disposition de l’entreprise de livraison : la Corée du Sud, où vivent de nombreux célibataires bien rémunérés qui aiment commander en ligne.