ServusTV : Formule 1 au Qatar
© Getty Images / Pool de contenu Red Bull
Examen d’immatriculation à Sin City
La cinquième place à Las Vegas a suffi à Max Verstappen pour décrocher son quatrième titre mondial consécutif, un exploit auparavant réservé à Juan Manuel Fangio, Michael Schumacher, Sebastian Vettel et Lewis Hamilton. Christian Klien, expert de ServusTV : « La course réfléchie dans laquelle il ne s’est battu avec personne montre son processus de maturation. Au début, vous vous battez encore pour chaque round, pour chaque secteur, et vous n’avez pas une vision d’ensemble. Il agit désormais avec beaucoup plus de clairvoyance.»
Profitez-en toujours au maximum
Le 49 fois titulaire en Grand Prix sait que la saison a été très difficile pour le Néerlandais. « Max a dû apprendre à travailler en équipe. Pendant les deux tiers de la saison, il n’a pas eu la voiture la plus rapide. Néanmoins, il a toujours su en tirer le meilleur parti et toujours prendre des points. Avec deux pilotes comme Sergio Pérez, Red Bull Racing ne serait nulle part. »
La Coupe du monde 2025 devrait être plus proche
Klien est convaincu que la Coupe du Monde de cette année laisse présager une lutte beaucoup plus serrée pour le titre la saison prochaine. « En fait, les voitures sont en train d’être perfectionnées. Quiconque dispose désormais d’une bonne base sera préparé pour l’année prochaine. Mais les équipes devront consacrer beaucoup d’énergie au championnat d’après, car il y aura un tout nouveau règlement en 2026. »
Cadillac ab 2026 elftes Équipe
Au départ, il y aura également deux voitures de General Motors, dont l’entrée dans la marque Cadillac a récemment été approuvée par le propriétaire de la série de courses Liberty Media. “Une onzième équipe n’est bonne que pour la Formule 1”, déclare le joueur de 41 ans. « Le sport est en plein essor, notamment aux USA. Une deuxième équipe de course américaine, ainsi qu’une équipe d’usine, arrivent juste au bon moment. Et il y a encore deux cockpits libres.
Ferrari et McLaren plus rapides
On ne sait toujours pas avec quelle rapidité Cadillac pourra réussir dans la catégorie reine. L’expert de ServusTV prédit une année difficile pour l’équipe rouge-blanc-rouge en 2025. « Red Bull doit s’étirer. Ils ne sont actuellement que la troisième force derrière Ferrari et McLaren. En revanche, l’équipe a récemment réussi un petit revirement et n’est plus aussi en retard qu’elle l’était cet été. Et au moins, il est encore temps tout l’hiver de se rapprocher encore plus.»
Performances dépendantes de la piste
Le week-end dernier, les Flèches d’Argent ont étonnamment porté un double coup, que les Hohenemser attribuent aux basses températures nocturnes du paradis des joueurs. « Quand il fait froid, on n’a pas autant d’adhérence, ce qui convient plus à Mercedes qu’aux autres en raison de l’usure importante des pneus. Et les voitures à effet de sol d’aujourd’hui ne disposent que d’une petite fenêtre dans laquelle elles fonctionnent. Mais le fait qu’aucune équipe ne domine sur toutes les pistes apporte un enthousiasme supplémentaire à la Formule 1. »
Duel pour le titre de constructeur
Ce ne sont pas seulement des conditions extérieures différentes qui prévalent désormais au Qatar. « Nous avons un week-end de sprint avec une seule séance d’essais libres, les séances se déroulent à différents moments de la journée et de la nuit. Cela rend le vote plus difficile. Vous avez donc besoin d’une configuration de départ bien planifiée. Le circuit international de Lusail, rapide et fluide, comme la dernière piste du championnat du monde à Abu Dhabi, devrait particulièrement convenir aux équipes en lice pour le titre des constructeurs. « En deux courses et un sprint, on peut définitivement rattraper 24 points. Tout est ouvert. Et Ferrari peut marquer de gros points avec les deux pilotes.
McLaren repart-elle toujours les mains vides ?
À l’inverse, il serait extrêmement amer pour McLaren de se retrouver les mains vides alors qu’elle avait même parfois pensé avoir une chance de remporter le titre de pilote. “Au Qatar, ces deux équipes sont clairement les favorites”, a déclaré Klien. «En tant qu’expert, vous n’osez presque plus donner de conseils, car les choses se passent généralement différemment.» Et comment le champion du monde s’en sortira-t-il dans le désert ? « Max conduit sans pression et peut simplement s’amuser. Quand la visière baisse, il donne le maximum – sans compromis. »
Dr Helmut Marko dans une conférence exclusive
Il y a une interview exclusive avec le consultant Red Bull Motorsport, Dr., à propos de l’action de la course. Helmut Marko. ServusTV revient également sur les moments décisifs de la Coupe du Monde et analyse la bataille historique pour le titre constructeurs. Et un autre article explique comment les pilotes s’arment contre la chaleur qatarie. Andrea Schlager, Christian Klien et Patrick Laub rapportent directement du circuit international de Lusail, les commentaires et analyses sont fournis par Andreas Gröbl, Mathias Lauda, Philipp Eng et Philipp Brändle.
Des casques pour une bonne cause
Deux casques uniques ont accompagné les présentatrices de ServusTV Andrea Schlager et Alina Marzi lors des retransmissions en direct de la Formule 1 et du MotoGP. Dans le cadre d’une campagne de collecte de fonds qui se déroulera jusqu’au 1er décembre, les exemplaires exclusifs, qui constitueront un souvenir désirable pour tous les fans grâce aux autographes de tous les pilotes des premières classes du sport automobile, seront tirés au sort en faveur de Wings for Life. Participation: ailespourvie.com/servustv.
Grand Prix du Qatar de Formule 1 Qatar Airways EN DIRECT sur ServusTV :
Vendredi (29 novembre) :
14h15 : Entraînement gratuit LIVE
18h05 : Bilan préliminaire des qualifications sprint
18h30 : qualifications sprint en direct
19h15 : Analyse des qualifications sprint
Samedi (30 novembre) :
14h15 : Rapport préliminaire du sprint
15h00 : Sprint EN DIRECT
15h30 : Analyse des sprints
18h10 : Rapport préliminaire de qualification
19h00 : Qualifications EN DIRECT
20h00 : Analyse des sprints
Dimanche (1er décembre) :
15h00 : Rapport préliminaire de course
17h00 Course EN DIRECT
18h40 : Analyse de la course
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