2024-04-20 04:31:54
Zhou Guanyu, le premier pilote chinois de F1, participe aux qualifications sprint du Grand Prix de Chine de Formule 1 qui s’est ouvert vendredi à Shanghai. WEI XIAOHAO/CHINA DAILY
Avec les voitures de course de formule les plus rapides du monde, des pilotes vedettes et des dizaines de milliers de passionnés de courses tous rassemblés sur le circuit international de Shanghai ce week-end, le Grand Prix de Chine de Formule 1 revient en beauté après cinq ans d’attente depuis 2019.
Le week-end de course à Shanghai a débuté vendredi, avec les premiers essais libres et les premières qualifications de sprint. Bien que la course de sprint et la course finale se dérouleront respectivement samedi et dimanche, le circuit international de Shanghai était déjà rempli de fans et de représentants des médias. Et beaucoup d’entre eux sont là pour Zhou Guanyu, le premier pilote de F1 chinois, qui concourra à domicile pour la première fois.
“Shanghai est ma maison et le circuit était le début de mon rêve. En tant que natif de Shanghai, concourir chez moi en tant que pilote de F1 signifie beaucoup pour moi. Cela a une signification plus particulière pour moi que de participer à n’importe quel autre Grand Prix à l’étranger. J’espère juste pouvoir montrer ma meilleure performance et répondre à toutes les attentes des fans”, a déclaré Zhou, qui pilote désormais pour Stake F1 Team Kick Sauber avec son coéquipier Valtteri Bottas de Finlande.
Zhou fait enfin ses débuts sur le circuit international de Shanghai en tant que pilote de F1, car il n’a commencé sa carrière en F1 qu’en 2022. Le GP de Chine n’est plus inscrit au calendrier de la F1 depuis 2019, lorsque la F1 a organisé son 1 000e GP en Chine.
“C’est bien sûr incroyable d’avoir enfin l’opportunité de courir à domicile. Cela m’a manqué au cours des deux dernières saisons lorsque j’ai commencé ma carrière en Formule 1”, a déclaré Zhou avant les premiers essais libres.
“C’est génial d’être de retour, génial de voir toutes les installations de piste où j’étais de l’autre côté du circuit ici, dans les tribunes à regarder, en tant que fan de F1, puis de revenir ici en tant que pilote de F1.
“Je ne peux pas attendre, et bien sûr, il y aura beaucoup d’émotions mitigées tout au long du week-end. Je veux le traiter autant qu’un week-end de course normal, mais je suis sûr qu’il y aura beaucoup de supporters tout au long du week-end. le week-end.”
L’édition de cette année marque également le 20e anniversaire du Grand Prix de Chine, depuis les débuts de l’événement en Chine en 2004, lorsque Zhou, jeune garçon, encourageait dans les tribunes son idole, le champion du monde de F1, Fernando Alonso.
“C’était la première fois que je voyais de mes propres yeux la voiture d’Alonso devant moi. J’avais 6 ans et j’ai vu Alonso remporter le GP de Chine cette année-là. Ma mère et moi avons mis ses posters partout dans ma chambre. Je me souviens quand je Je faisais encore du karting, mon casque était exactement comme celui qu’il portait. Et quand j’étais pilote d’essai, j’ai testé sa voiture, il y avait tellement de sentiments mitigés, et tout était tout simplement inimaginable”, a déclaré Zhou.
Tous les billets pour le GP de Chine de cette année ont été vendus en quelques minutes lors de l’ouverture des réservations en janvier.
Depuis les débuts du GP de Chine de F1 à Shanghai, l’événement s’est révélé être un grand succès. Au cours de l’événement de trois jours organisé il y a 20 ans en 2004, plus de 260 000 visiteurs sont venus sur le circuit international de Shanghai, tandis que plus de 150 000 personnes étaient présentes sur le circuit lors de la dernière journée de course. Et il y a cinq ans, en 2019, environ 160 000 personnes au total sont venues voir le GP de Chine pendant trois jours.
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