2023-04-22 12:10:49
Statut : 22/04/2023 08h23
Aujourd’hui, c’est l’ouverture : après presque deux ans de construction, la nouvelle attraction du centre du parc national de Königsstuhl est prête. Le Skywalk mène le long des falaises de craie, au-dessus de la mer Baltique.
par Michaele Ruting, NDR 1 Radio MV
La nouvelle plate-forme d’observation survole le Königsstuhl de 118 mètres de haut sur l’île de Rügen, point de repère et attraction touristique. Le sentier des visiteurs Skywalk dans le parc national de Jasmund a été construit en un peu moins de deux ans – un projet techniquement très exigeant qui a été mis en œuvre alors que le trafic des visiteurs se poursuivait. “Maintenant, nous pouvons enfin présenter à nouveau le Königsstuhl à nos visiteurs, sous un nouvel angle et sans alourdir davantage la sensible formation de craie. Nous sommes tous ravis”, a déclaré le responsable du centre du parc national de Königsstuhl, Mark Ehlers. Il est conscient que le projet n’est pas sans controverse et que les habitants en particulier le voient également d’un œil critique. “La côte de craie est soumise à une érosion et à une dynamique côtière constantes. Chaque année, notre côte perd 30 centimètres et, surtout, le passage à la chaise du roi via la soi-disant tombe du roi montre des signes clairs.” C’est pourquoi vous deviez faire quelque chose.
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Projet au milieu du parc national de Jasmund
La planification du nouveau Königsweg avait déjà commencé en 2011. Il était clair pour toutes les personnes impliquées que la toile de fond unique de la côte de craie devait être préservée, d’autant plus que la nouvelle plateforme de visiteurs devait être construite au milieu du parc national de Jasmund, au milieu de la plus grande forêt de hêtres de la mer Baltique allemande. côte avec le statut de patrimoine mondial de l’UNESCO. La plate-forme d’observation doit non seulement répondre aux exigences techniques, environnementales et de conservation de la nature, mais également être sans obstacle. Le Skywalk a finalement prévalu parmi les différents modèles.
Le Skywalk – un projet de construction de superlatifs
Le pont suspendu elliptique a été construit par l’entreprise de Rügen flz Stahl- und Metallbau Lauterbach en un peu moins de deux ans avec un trafic constant de visiteurs. Les fondations du mât et des haubans ont été construites jusqu’à 48 mètres de profondeur dans la craie. Ce travail a déjà pris plus de temps que prévu initialement. En septembre 2022, l’ancien Königsstuhl a été fermé à la circulation des visiteurs car le mât du Skywalk a été installé et la construction du pont de 400 tonnes a commencé à avancer. “Nous avons finalement opté pour cette procédure car nous voulions mettre le moins de pression possible sur la côte de craie”, explique le chef de l’entreprise de Lauterbach, Martin Hurtienne, expliquant la procédure. La société Stralsund Ostseestaal a fabriqué les différents segments de la construction. Les experts de Lauterbach les ont soudés ensemble.
Les coûts de construction sont passés de 7,6 à 8,8 millions d’euros
La construction a pris beaucoup plus de temps que prévu initialement en raison des processus compliqués, notamment en raison des travaux de soudage chronophages sur les 13 sections du pont. Initialement, la ville de Sassnitz, en tant que promoteur du projet, estimait 7,6 millions d’euros. Les coûts de construction ont maintenant atteint au moins 8,8 millions d’euros, également en raison de la durée de construction plus longue.
Absolument sûr en statique
Peu de temps avant l’ouverture, il y avait encore diverses approbations techniques pour le nouveau bâtiment. Entre autres choses, des grimpeurs de Berlin et un inspecteur du pont de Neustrelitz ont examiné les cordes et l’ensemble du pont à la recherche de défauts. L’ingénieur Ronny Seidel s’est assis dans un panier et s’est déplacé latéralement autour du pont. “À l’exception de quelques endroits sous le pont, où il manque une couche de peinture en raison de la construction auxiliaire pendant la construction, tout est en parfait état”, a résumé Seidel. “Après la longue période de construction, c’est un moment très émouvant pour nous que les premiers visiteurs puissent désormais parcourir notre chemin circulaire flottant de 185 mètres de long au-dessus du Königsstuhl”, déclare Mark Ehlers du National Park Center.
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Ce sujet au programme :
Revue Nord | 21/04/2023 | 19h30
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