Si vous envisagez d’acheter une Toyota Corolla Cross, le nouveau modèle GR-Sport est le choix du groupe

• Toyota a lancé un modèle GR-Sport pour la populaire gamme Corolla Cross.
• Ce modèle obtient des caractéristiques sportives substantielles et une mise à niveau de la suspension.
• Les chiffres du moteur et de la puissance restent les mêmes.

La Corolla Cross extrêmement populaire est le dernier modèle Toyota à bénéficier d’un traitement Gazoo Racing, et elle est construite ici même en Afrique du Sud.

Les chiffres de vente du populaire multisegment compact étaient tombés à seulement plus d’une centaine d’unités vendues par mois depuis que le constructeur automobile a dû fermer ses portes il y a cinq mois.

L’usine Toyota de Prospecton avait subi des opérations de nettoyage en raison des inondations dévastatrices survenues plus tôt cette année en avril.

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Cependant, le constructeur automobile a rouvert ses portes, et ils sont de retour dans les affaires, et de retour à la vente de gros volumes du véhicule qui a remporté le Voiture sud-africaine de l’année 2022 Titre. En août, la Corolla Cross a déplacé 1 129 modèles du sol de la salle d’exposition pour trouver de nouvelles maisons.

Le crossover construit localement a été lancé fin 2021 et est devenu un succès instantané – avec près de 12 000 voitures déjà vendues en Afrique du Sud.

GALERIE | Voici un aperçu de la nouvelle Toyota Corolla Cross GR-Sport construite en SA

Avec la nouvelle de la réouverture de l’usine, Toyota a également annoncé un nouvel ajout à la gamme Corolla Cross, un modèle GR-Sport. Ce modèle se situe au bas de la hiérarchie des produits GR car les mises à niveau n’incluent que l’esthétique et un ensemble de suspension, tandis que tout le reste reste le même.

Toyota a déclaré que, dans le cadre de l’expansion continue de la marque Gazoo Racing (alias GR), la Corolla Cross était le dernier modèle à être orné du badge GR. Et d’autres modèles feront également leur chemin vers l’Afrique du Sud. Nous nous tenons le pouce L’Afrique du Sud obtiendra le feu vert pour le GR Corolle.

La hiérarchie des produits GR comprend quatre niveaux ; représentée sous la forme d’une pyramide, la première couche est GR Parts (actuellement à l’étude pour SA) qui permet aux clients d’injecter leur variante de modèle normale avec la saveur GR, suivie du surnom GR-Sport, qui offre des améliorations de manipulation esthétiques et dynamiques (d’autres exemples sont le Hilux et le Land Cruiser 300 également disponibles sur le marché local).

Toyota Corolla Cross GR Sport

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Le troisième niveau est occupé par des modèles de performances GR à part entière (GR86, GR Yaris, GR Supra), tandis que la quatrième et dernière couche est GRMN – qui représente le plus haut niveau de réglage des performances.

Alors, quoi de neuf sur la Corolla Cross GR-Sport ?

Ce modèle reçoit un ensemble extérieur sur mesure avec une nouvelle calandre, finie en noir brillant, et s’étend vers les phares. Le tablier inférieur reçoit également un traitement noir brillant avec la signature GR Mesh. Il existe également des conduits d’air verticaux qui intègrent des phares antibrouillard compacts, tandis qu’une barre transversale horizontale et de grands insignes complètent l’avant audacieux de la voiture.

Il existe également des rétroviseurs extérieurs noirs assortis au toit noir et des rails de toit noirs pour compléter le design bicolore. L’arrière reçoit un becquet de toit noir, une garniture de hayon noire et un diffuseur de pare-chocs arrière noirci pour faire écho au thème GR avec un badge GR à l’arrière.

Le modèle GR-Sport n’est disponible qu’en trois couleurs de carrosserie qui correspondent aux nuances de la marque : Arizona Red, Chromium Silver et Glacier White.

A l’intérieur de la cabine

L’intérieur a une garniture en cuir noir (avec GR en relief sur les appuie-tête avant) et des coutures et perforations rouges contrastées. Une bande d’accent rouge traverse le tableau de bord et présente des détails de surface noir piano. Le gros volant à trois branches avec surpiqûres rouges et inserts noir piano complète les ajouts intérieurs.

ça roule mieux ?

Sous le capot, les choses restent les mêmes avec le moteur à essence 1,8 litre 2ZR-FE existant, couplé à une transmission CVT à sept étapes préprogrammées pour simuler une transmission à rapports rapprochés en mode de changement de vitesse manuel.

Les chiffres de puissance restent les mêmes avec 103kW et 172Nm. Toyota revendique une consommation de carburant de 6,8 litres/100 km en cycle mixte dans des conditions parfaites.

Mais c’est la suspension qui fait l’objet de quelques ajustements, et vous pouvez certainement sentir la différence lors de la conduite par rapport aux modèles standard.

Toyota Corolla Cross GR Sport

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Les nouveaux amortisseurs et les ressorts hélicoïdaux révisés amplifient les performances de la voiture sans compromettre le confort de conduite. Et si quoi que ce soit, cela lui donne une sensation plus solide sur la route.

Toyota a déclaré que cela était complété par un module de direction assistée (EPS) recalibré – pour offrir une maniabilité plus réactive, un retour du volant et des prouesses dans les virages.

Les alliages restent également inchangés mais reçoivent un traitement noir et sont enveloppés de pneus 225/50/R18.

Où cela s’intègre-t-il ?

Le modèle GR-Sport se glisse entre le modèle de base Xr et le modèle Xr Hybrid avec un prix de R453 200.

Puisqu’il s’agit du même niveau de finition, le GR-Sport obtient toutes les mêmes spécifications et caractéristiques substantielles. Ceux-ci comprennent l’entrée sans clé, les rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et auto-escamotables, les vitres électriques à une touche, les unités d’éclairage à LED, le régulateur de vitesse, l’affichage multi-informations TFT (MID), la climatisation à deux zones, la caméra de recul, le stationnement Le contrôle de distance (PDC), les essuie-glaces à détection de pluie et l’éclairage intérieur à DEL sont tous intégrés. Il y a aussi un système d’infodivertissement à écran tactile avec connectivité pour smartphone et plusieurs entrées USB.

Tranquillité d’esprit sécurité

Toyota Safety Sense (TSS) est inclus et offre une suite complète d’aides à la sécurité active, notamment le régulateur de vitesse adaptatif, la surveillance des angles morts (BSM), l’assistance au suivi de voie (LTA) et le système précollision (PCS).

À ceux-ci s’ajoutent les systèmes obligatoires Anti-brake Locking System (ABS), Vehicle Stability Control (VSC), Electronic Brake-Force Distribution (EBD), Hill Assist Control (HAC) et Brake Assist, ainsi que des aides à la sécurité passive telles que ISOFIX et une gamme complète d’airbags.

Tous les modèles Corolla Cross sont accompagnés d’un service de six ans ou d’un plan d’entretien de 90 000 km (intervalles fixés à 15 000 km) et d’une garantie de trois ans ou 100 000 km. Des extensions de plan de service et de garantie peuvent également être achetées à l’échelle nationale auprès de l’un des 220 concessionnaires Toyota.

Tous les modèles Toyota sont équipés de Toyota Connect, y compris une allocation Wi-Fi embarquée gratuite de 15 Go, la télématique du véhicule et des fonctionnalités utilisateur améliorées via l’application MyToyota.