Sièges enfants pour voitures en test : l’ADAC met en garde contre un modèle

La bonne nouvelle d’abord : lors du choix d’un siège enfant, il n’est pas toujours nécessaire qu’il s’agisse du modèle le plus cher. Mais : cela ne devrait pas être le choix le moins cher – du moins dans cette comparaison. Il a ça ADAC trouvé dans le dernier test de 17 sièges enfants de toutes tailles.

Selon les experts, tous les modèles notés « bons » voire « satisfaisants » sont recommandés. Parce qu’ils dépassent tous les exigences légales, disent-ils. Les modèles varient entre 130 et 758 euros.

Cependant, les testeurs doivent mettre en garde contre le Graco Snuglite i-Size. A 95 euros, c’est le siège enfant le moins cher du test, mais c’est le seul à avoir reçu la note « mauvaise ». Heureusement, ce n’est pas dû à la sécurité – car le fabricant de maisons bon marché a également réussi à convaincre ici. Le problème, ce sont les polluants. L’ADAC affirme que le siège enfant de Greco a échoué “en raison des critères stricts de contrôle des polluants” et s’est donc retrouvé à la dernière place. Les experts ont trouvé du formaldéhyde dans le tissu d’ameublement.

Le gagnant du test était le siège bébé Thule Maple + Alfi Base pour 570 euros. En termes de sécurité, il n’y avait rien à redire ; le modèle Thule se distinguait seulement par son poids élevé et son encombrement accru. De « légers défauts de fabrication » ont coûté au vainqueur du test un résultat encore meilleur. Néanmoins : avec une note globale « bien » (1,6), il est en tête du peloton.

Si vous souhaitez économiser beaucoup d’argent, vous devriez vous tourner vers la quatrième place. Le Siège bébé Britax Römer Baby-Safe Core L’ensemble coûte environ 270 euros et, selon les évaluations partielles, fait essentiellement la même chose que le cher Thule, mais il lui manque le support Isofix. Les bébés du Römer peuvent même grandir un peu plus.

Si vous souhaitez acheter le meilleur siège pour petits enfants selon le test, vous devriez jeter un œil au Besafe Beyond + Beyond Base. Celui-ci coûte 758 euros et a reçu la note « bien » (1,8) au test. Mais : cela peut aussi être fait à moindre coût. Et une fois de plus, c’est un Britax Römer – modèle Versafix – qui mène la concurrence. Cependant, un manque de sécurité n’est pas à négliger : l’ADAC note un « risque moyen de blessure en cas de collision frontale ». Ceci, associé à une opération quelque peu compliquée, donne une note légèrement inférieure à 2,5. Le siège Besafe fait mieux – à un prix presque trois fois supérieur.

Dans ce cas, cela est principalement dû au sens de montage. Le Britax ne peut être monté que dans le sens de la marche, ce qui peut poser problème jusqu’à un certain âge. Quels que soient le modèle et le prix, l’ADAC conseille à tous les utilisateurs de sièges enfants de fixer leurs enfants dans un siège dos à la route le plus longtemps possible. Selon le club, cela réduit le risque de blessures. Selon les experts, le passage à un siège face à la route « ne devrait pas intervenir avant l’âge de deux ans ».