Les représentants du SIPTU ont convenu de suspendre l’action industrielle du travail à réaliser qui a conduit à des annulations de bus et des retards sur les services de bus de Dublin toute cette semaine.
Le différend se concentre sur des agents d’ingénierie qui effectuent des tâches, y compris l’entretien, le ravitaillement et le nettoyage pour s’assurer que les bus sont prêts chaque matin.
Ils recherchent la parité des salaires avec leurs collègues opératoires de la circulation, qui sont à un niveau supérieur.
Siptu a déclaré que la période de la suspension était de sept jours.
Les deux parties se réuniront à nouveau la semaine prochaine dans le but de résoudre pleinement le différend sur la rémunération et la productivité.
Après des discussions aujourd’hui, Dublin Bus a déclaré dans un communiqué que la suspension du travail à l’égard était un développement positif. “Dublin Bus accueille la décision des représentants de SIPTU de suspendre immédiatement l’action industrielle du travail à réaliser. Il s’agit d’une étape positive et bienvenue pour résoudre le différend actuel.”
L’organisateur du secteur des transports de Siptu, John Murphy, a déclaré: “Je pense que les deux parties ont reconnu que nous n’allions pas résoudre ce problème dans la situation actuelle dans laquelle nous étions dans l’action industrielle et l’impact qu’elle avait sur les services.
“Donc, en toute justice envers nos représentants, notre comité et notre gestion, ils sont d’accord que des discussions intensives devaient avoir lieu et pour nous permettre, nous avons suspendu l’action pendant sept jours.”
M. Murphy a déclaré que la suspension donnerait aux deux parties un espace pour engager et explorer des solutions possibles.
«Nous espérons que nous allons dans le bon état d’esprit.
Il a déclaré que l’entreprise réalise que une augmentation de salaire est nécessaire.
“C’est le niveau d’augmentation que nous devons négocier et si certains de nos représentants auraient pu être malheureux. Vous savez, en équité, ils doivent retourner à leurs membres dans le garage et expliquer cela, afin que je puisse comprendre la position dans laquelle ils se trouvaient.”
M. Murphy a reconnu “l’impact grave” que les travaux à gouverner avaient.
À Donnybrook, le plus grand garage, avec plus de 300 bus, il a dit qu’il y avait eu 80 ou 100 bus qui n’étaient pas entièrement entretenus pendant la nuit.
“Donc, au moment où ils sont entretenus tout au long de la journée, ça va avoir un effet d’entraînement.”
Les deux parties ont convenu de se revoir lundi et mardi prochain, où on espère qu’il y aura une discussion qui pourrait être acceptable pour être élue.
Les services complets fonctionneront désormais comme normaux avec un effet immédiat.
Dublin Bus s’est de nouveau excusé auprès de son client pour la perturbation causée.
Aujourd’hui, les navetteurs du quatrième jour avaient été affectés par l’action après avoir commencé dimanche.
Dublin Bus s’est excusé pour tout retard causé aux clients pendant que le transport pour l’Irlande a déclaré que la perturbation était principalement un problème tôt le matin.
Les itinéraires les plus touchés étaient les 7,14, 15 aux côtés des services E1 et E11, qui opèrent à partir du garage Donnybrook.
Les routes 9, 122, 39 et C1 à partir de Phibsborough ont également été touchées ainsi que les services 120, 123, 15b et 41 de Summerhill.
Le tribunal du travail n’a pas recommandé ce qui serait une augmentation de salaire de 14,5% sans aucune concession sur la productivité.
Mais il a appelé les parties impliquées à finaliser un accord sur une augmentation de salaire basée sur la productivité de 4,5%.
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