Un chantier de construction à Dublin utilise des batteries chargées par des générateurs pour économiser l’électricité et réduire la dépendance aux combustibles fossiles.Les chantiers ont besoin de beaucoup d’électricité. Il y a les grues, les salles de séchage, les blocs sanitaires, les bureaux, l’éclairage et les caméras de sécurité.

Cette demande peut être trop forte pour le réseau électrique local. La plupart des chantiers produisent leur propre électricité, principalement avec des générateurs diesel.

Cette méthode peut être inefficace, car les générateurs sont configurés pour fournir suffisamment de puissance pour répondre à la demande de pointe. Cela peut se produire lorsqu’un moteur de grue démarre pour soulever une charge.

Quelques secondes plus tard, cette demande diminue et la puissance nécessaire est souvent bien inférieure à ce qui est disponible.

Un chantier utilise trois générateurs.

« Trois générateurs fonctionnent dix heures par jour, et ils tournent toujours au ralenti, donc ils brûlent toujours du carburant, que les grues ou les installations du chantier consomment de l’énergie ou non. »

Cette configuration a été comparée au fait de faire tourner le moteur d’une voiture pour charger un téléphone portable.

Une entreprise a fourni une installation où un générateur charge une batterie de 160 kva, qui peut stocker 240 kWh d’énergie. La batterie fournit toute l’électricité nécessaire au chantier.

Le générateur unique fonctionne cinq heures par jour pour charger la batterie, ce qui représente une économie importante par rapport à l’utilisation de trois générateurs pendant dix heures par jour.

« C’est le premier site que nous connaissons, ici ou au Royaume-Uni, qui fonctionne entièrement sur une batterie. Nous faisons fonctionner tout le site à partir de cette batterie, mais le générateur la recharge. »

Les économies sont réalisées parce que la configuration traditionnelle est une utilisation inefficace d’un générateur.

« Un générateur aime être chargé. L’analogie que j’utilise toujours est la suivante : votre voiture préfère-t-elle être coincée dans les embouteillages à Dublin ou être en régulateur de vitesse sur la M50 ? De toute évidence, elle préférerait être en régulateur de vitesse. Un générateur mal chargé est comme la voiture dans les embouteillages. »

« nous utilisons simplement le générateur pour charger la batterie. Il y a donc toujours une bonne charge pour le générateur. Il fonctionne maintenant à son efficacité optimale parce qu’il est correctement chargé, mais nous l’éteignons lorsque la batterie est chargée. »

La grande batterie et le système de contrôle nécessaires à son utilisation avec le générateur représentent un investissement critically important.

L’investissement sera rentabilisé en quelques années.

« C’est un retour sur investissement d’environ trois ans et demi. Nous devons l’installer sur d’autres sites à l’avenir. Ce site durera probablement encore 12 mois, mais en réalité, c’est la même chose que n’importe quel autre équipement que nous avons dans l’entreprise, donc nous l’utiliserons. Il est robuste et sera utilisé sur d’autres sites. »

« Nous l’avons examiné dans le cadre de notre budget de soutien énergétique.Le conseil est très intéressé par l’action climatique, tant nos élus que notre direction, c’est l’une des priorités du conseil. Nous sommes donc toujours à la recherche de moyens novateurs et nous avons participé au soutien d’autres entreprises pour qu’elles essaient de nouveaux produits. »

Les batteries peuvent être utilisées dans n’importe quel contexte où l’électricité est nécessaire.

« Actuellement, nous travaillons beaucoup hors réseau, en particulier sur les chantiers de construction, mais il existe des applications pour le raccordement au réseau. Toute entreprise ou tout foyer disposant d’un compteur pourrait utiliser une batterie, ce qui lui assurerait une résilience du réseau en cas de panne due à une tempête comme celle que nous avons eue il y a quelques semaines. Vous pouvez également l’utiliser pour jouer sur le marché et profiter d’une électricité moins chère la nuit ou pendant les périodes de faible demande. vous pouvez également l’utiliser pour augmenter le rendement que vous pourriez obtenir de l’énergie renouvelable, comme le solaire photovoltaïque sur le toit. »

Les batteries pourraient remplacer les générateurs lors d’événements ou de marchés en plein air. Il existe d’autres avantages que la réduction des émissions.

« Cela réduit les polluants dans l’air, réduit le bruit et tout ça. C’est bénéfique pour les travailleurs ici sur le site. Vous pouvez entendre que le site est assez calme, et c’est évidemment bénéfique pour les résidents qui vivent à proximité et pour la région au sens large, évidemment pour la planète. »

Révolutionner les Chantiers de Construction avec le Stockage d’Énergie par Batteries

Les chantiers de construction sont de gros consommateurs d’énergie.Grues, salles de séchage, sanitaires, bureaux, éclairage et caméras de sécurité nécessitent une alimentation électrique importante, souvent supérieure à la capacité du réseau local. Traditionnellement,les générateurs diesel sont utilisés,mais cette solution s’avère inefficace et polluante.

L’Inefficacité des Générateurs Diesel

L’utilisation de générateurs diesel présente un inconvénient majeur : leur fonctionnement continu, même en cas de faible demande énergétique. Comme le souligne Tom O’Malley : “Trois générateurs fonctionnent dix heures par jour, et ils tournent toujours au ralenti, donc ils brûlent toujours du carburant, que les grues ou les installations du chantier consomment de l’énergie ou non.” Cette situation est comparable à celle de faire tourner le moteur d’une voiture pour charger un simple téléphone.

Une Solution Innovante : Le Stockage d’Énergie par Batterie

Un chantier de construction à Dublin a adopté une approche révolutionnaire : un système de stockage d’énergie par batterie.Un générateur unique charge une batterie de 160 kVA (240 kWh), fournissant toute l’électricité nécessaire au chantier. Frank Daly explique : “C’est le premier site que nous connaissons,ici ou au Royaume-Uni,qui fonctionne entièrement sur une batterie.Nous faisons fonctionner tout le site à partir de cette batterie, mais le générateur la recharge.”

Ce système permet une utilisation optimisée du générateur. Frank Daly précise : “Un générateur aime être chargé… Un générateur mal chargé est comme la voiture dans les embouteillages.” En chargeant la batterie, le générateur fonctionne à son rendement maximal, puis s’éteint une fois la batterie pleine. Le générateur fonctionne seulement cinq heures par jour au lieu de dix heures avec le système traditionnel.

Bénéfices Environnementaux et Economiques

Cette solution présente de multiples avantages :

Réduction des émissions de carbone: L’utilisation réduite du générateur diesel diminue significativement les émissions de polluants atmosphériques.

Réduction du bruit: Le fonctionnement du générateur étant limité,le niveau sonore sur le chantier est considérablement diminué,améliorant les conditions de travail et le cadre de vie des riverains.

* Economies financières: Le retour sur investissement est estimé à environ trois ans et demi. L’économie de carburant et la réduction de l’usure des générateurs contribuent à cette rentabilité.

Tableau Comparatif: Système Traditionnel vs Système à batterie

| caractéristique | Système Traditionnel (Générateurs) | Système à Batterie |

|————————–|———————————–|—————————–|

| Nombre de générateurs | Trois | un |

| Durée de fonctionnement | 10 heures/jour | 5 heures/jour |

| Consommation de carburant | Élevée | faible |

| Émissions de CO2 | Élevées | Faible |

| Niveau sonore | Élevé | Faible |

| Coût d’exploitation | Élevé | faible |

| Retour sur investissement | – | Environ 3 ans et demi |

FAQ

Q: Ce système convient-il à tous les types de chantiers ?

R: Bien que particulièrement adapté aux chantiers hors réseau, ce système peut être adapté à différentes situations, incluant des connexions au réseau pour améliorer la résilience énergétique.

Q: Quels sont les coûts initiaux ?

R: L’investissement initial est significant,mais le retour sur investissement est rapide (environ 3 ans et demi).

Q: quelles sont les autres applications possibles ?

R: Ce système est applicable à tous les contextes nécessitant une alimentation électrique fiable et durable, incluant les événements en plein air,les foyers et autres entreprises.

Q: Y a-t-il des inconvénients ?

R: Le coût initial est le principal inconvénient, mais il est compensé par les économies à long terme et les bénéfices environnementaux.

Conclusion

L’utilisation de systèmes de stockage d’énergie par batterie sur les chantiers de construction représente une avancée significative. Elle permet de réduire l’impact environnemental, d’optimiser les coûts et d’améliorer les conditions de travail.L’investissement initial, bien que conséquent, est rapidement rentabilisé, ouvrant la voie à une adoption plus large de cette technologie dans le secteur de la construction.