SIXT BESOINS des touristes

Les temps sont difficiles pour les sociétés de location de voitures: une forte demande d’une part, sur les autres problèmes de vente de voitures de location d’occasion.

Pullach.

Dans les moments économiquement mauvais, un boom des voyages internationaux est en aide à la société de location de voitures Sixt. L’année dernière, le nombre mondial de touristes, de passagers et de passagers de croisière a augmenté de dix pour cent, a rapporté le PDG Alexander Sixt lors de la conférence de presse annuelle de son entreprise. “Bien sûr, ce sont une bonne nouvelle pour nous, car Sixt bénéficie également de l’accord de voyage positif en tant que voiture”, a déclaré le directeur. Sixt s’attend également à une demande croissante cette année.

Augmentation du prix du sujet tabou

Sixt ne voulait pas dire si et quelle quantité de voitures de location coûteront plus cher cette année, se référant à des concurrents curieux et à la situation mondiale incertaine: “Nous ne prenons généralement pas de position à des prix spécifiques.”

Sixt a offert en moyenne 184 300 voitures de location en moyenne en 2024 et est donc l’un des grands de l’industrie. En 2024, la société de la banlieue de Munich a été une année difficile, bien que les ventes aient augmenté de 10,5% à plus de quatre milliards d’euros. Cependant, le bénéfice net a chuté de plus d’un quart à 244 millions d’euros. Le Conseil souhaite donc réduire le dividende pour les actionnaires de près d’un tiers de 3,90 à 2,70 EUR par rapport à l’année précédente.

Problème de voiture utilisée

Malgré les voyages internationaux ininterrompus, Sixt obtient les conséquences de l’économie faible dans le monde. Une conséquence est fortement des prix de la voiture d’occasion, donc sixt ont pris moins d’argent que prévu lors de la vente de voitures de location utilisées.

PDG: les voitures électroniques prévaudront

Cette année, la société prévoit de continuer à se développer, en 2024, Sixt a ouvert cinquante nouvelles postes de location dans le monde. Les espoirs sont particulièrement suspectés aux États-Unis, où l’économie devient plus dynamique qu’en Europe. Il y a trois ans, Sixt a annoncé l’objectif d’équiper sa flotte de 70 à 90% de voitures électriques d’ici 2030. Sixt affirme que cela, même si le changement prendra plus de temps. “Nous sommes toujours convaincus que l’électromobilité prévaudra”, a déclaré le PDG. Lorsque cela se fait sous quelle forme dépend très des produits des fabricants. “Et c’est la chose la plus importante: ce que le client veut.” (DPA)