Skoda clôture 2023 avec une production de plus de 888 000 véhicules dans le monde

Le groupe Volkswagen a produit plus de 313 000 systèmes de batterie pour les véhicules MEB et les modèles à propulsion hybride rechargeable

MADRID, 23 ans. (EUROPA PRESSE) –

Skoda Auto clôture l’année 2023 avec une production de plus de 781 000 véhicules dans ses usines en République tchèque et de 107 000 unités dans ses installations internationales, pour un total de 888 000 voitures, selon le communiqué de l’entreprise.

De même, il indique que l’année dernière, elle a également fabriqué des composants clés, tels que des systèmes de batteries PHEV et MEB, ainsi que des essieux et des moteurs, qui ont également été installés dans des véhicules d’autres marques du groupe Volkswagen. Au total, l’ensemble du groupe a produit l’année dernière plus de 313 000 systèmes de batteries pour véhicules électriques et hybrides.

Plus précisément, Skoda Auto a fabriqué environ 556 000 unités des séries Fabia, Scala, Octavia, Octavia iV, Kamiq, Enyaq et Enyaq Coupé dans son usine tchèque de Mladá Boleslav.

Cette usine a également fabriqué 349 021 transmissions manuelles MQ100 et MQ200, 1,7 million d’essieux et 469 935 moteurs EA211, qui sont également utilisés dans les véhicules d’autres marques du groupe Volkswagen. En outre, le centre a fabriqué 165 606 systèmes de batteries pour les véhicules MEB et 147 625 systèmes de batteries pour les modèles hybrides rechargeables.

En outre, il souligne qu’avec le démarrage d’une deuxième chaîne d’assemblage en décembre 2023, la capacité de l’usine augmentera de 50%, jusqu’à 1 500 unités par jour.

Pour sa part, l’usine de Kvasiny a également contribué de manière significative, produisant un total de 225 000 unités des modèles Karoq, Kodiaq, Superb et Superb iV en 2023.

Les moments forts de l’année ont été la présentation du Kodiaq de deuxième génération en octobre et la première mondiale de la Superb de quatrième génération en novembre. Le produit phare ICE de la marque continuera d’être disponible dans les styles de carrosserie berline et Combi break.

Dans la dernière de ses usines tchèques de Vrchlabí, la production de Skoda Auto s’est concentrée sur les transmissions automatiques DQ200, avec un total de 686 066 unités fabriquées. Ces transmissions font partie intégrante non seulement des modèles Skoda, mais aussi des véhicules de l’ensemble du groupe Volkswagen, indique le constructeur.

CENTRES DE PRODUCTION INTERNATIONAUX

Skoda détaille également la production dans ses installations internationales. En ce sens, il indique que dans son usine de Bratislava, sa production comprenait plus de 36 000 unités du SUV Karoq et les premières unités de la nouvelle génération de la Superb.

L’entreprise était également responsable de l’ensemble du développement de la Skoda Superb et de la Volkswagen Passat, fabriquées sur la même ligne de production à Bratislava. Cette initiative fait partie de son projet Beta+, dont l’objectif est de « profiter des synergies du réseau de production et d’augmenter encore l’efficacité », indique-t-il.

En déplaçant la production de Superb à Bratislava, le constructeur automobile crée la capacité de produire davantage d’unités Octavia à l’usine de Kvasiny à partir de l’été 2024. De plus, cette décision permettra de fabriquer davantage de véhicules électriques à batterie à l’usine de Mladá, explique Boleslav.

Dans l’usine ukrainienne de Solomonovo, 2 580 voitures Skoda ont été assemblées l’année dernière à partir de kits SKD (« semi-démontés ») importés d’usines de production tchèques. Skoda ajoute que la possibilité d’augmenter les volumes de production à l’usine de Solomonovo dépend de l’évolution de la situation de guerre en Ukraine.

Dans les quatre usines chinoises de Changsha (Kodiaq et Kodiaq GT), Nanjing (Kamiq, Kamiq GT et Superb), Ningbo (Octavia, Octavia Pro et Karoq) et Yizheng (Rapid), l’entreprise tchèque a produit environ 18 500 véhicules en 2023.

STRATÉGIE D’INTERNATIONALISATION 2023

Le constructeur tchèque souligne enfin qu’en outre, au cours de l’année 2023, il a réalisé des avancées stratégiques dans son plan d’internationalisation en entrant sur le marché vietnamien en septembre et en entamant les préparatifs à la mi-octobre pour reprendre sa production au Kazakhstan.

En revanche, dans son usine de Pune (Inde), elle a produit près de 48 000 unités des modèles Kushaq et Slavia développés localement. En outre, l’usine d’Aurangabad a fourni environ 4 400 unités, dont les modèles Superb, Octavia et Kodiaq. Au total, les usines indiennes de Skoda Auto ont produit plus de 52 000 véhicules.

Ainsi, la société déclare chercher activement à toucher davantage de clients en Inde, tout en élargissant sa présence sur le marché international. C’est pourquoi elle a ouvert un nouveau centre d’expédition de pièces à Pune en octobre 2023. Celui-ci servira de centre logistique pour les kits CKD entièrement démontés des modèles Kushaq et Slavia fabriqués en Inde, à partir de cette année.

De même, il détaille que depuis Pune, les kits CKD seront exportés au Vietnam, un pays qui fait partie de la région « Asean », où Skoda Auto « dirige stratégiquement le groupe des marques « principales » et vise à maximiser la croissance du marché. Groupe Volkswagen”.