Octavia, le modèle le plus populaire et le plus vendu de la gamme Skoda, était jusqu’à il y a quelques années l’un des modèles d’importation les plus populaires parmi les conducteurs roumains. Les choses ont cependant quelque peu changé ces dernières années, les chiffres de vente du modèle produit à Mlada Boleslav chutant dans un contexte de prix toujours plus élevés fixés par le constructeur tchèque.
Skoda Octavia a atteint sa quatrième génération en 2019, cette année-là également célébrant pas moins de six décennies depuis le début de la production. Au fil des ans, l’Octavia a acquis une solide réputation auprès des conducteurs européens, devenant une présence régulière dans les palmarès des voitures les plus vendues dans de nombreux pays. Depuis son lancement jusqu’à aujourd’hui, Skoda a vendu plus de sept millions d’exemplaires d’Octavia, un chiffre d’affaires qui en dit long.
Quelle est la version la moins chère d’Octavia
La version la plus abordable Skoda Octavia commence en Roumanie à partir d’un prix de 25 233 euros, toutes taxes comprises. Pour ce montant, on parle d’un moteur à essence de 1,5 litre et d’une boîte manuelle à six rapports. Le moteur produit 150 chevaux et la vitesse maximale peut atteindre 222 km/h. La consommation combinée spécifiée par le constructeur est de 5,4 à 6,2 litres pour une distance de 100 kilomètres.
Dans ce cas, vous devez savoir que nous parlons de l’équipement de base Ambition, qui comprend, entre autres, des jantes en alliage de 16 pouces, des rétroviseurs électriques et chauffants, des vitres électriques, des phares et feux arrière à LED de base, des capteurs de stationnement arrière et un système de démarrage de le moteur sans clé KESSY Go. Les Tchèques proposent également un système de climatisation à deux zones, un volant multifonction en cuir, des sièges avant chauffants et un revêtement en tissu Onyx.
L’Octavia la plus chère du marché
Pour ceux qui veulent une Octavia plus forte et plus sportive, la version RS démarre en Roumanie à partir de 37 431 euros, toutes taxes comprises. La version supérieure est livrée avec une direction progressive, une suspension sport, des jantes en alliage de 18 pouces, des phares TOP LED Matrix Beam, un cockpit virtuel, un volant sport multifonction et une sélection du mode de conduite, entre autres.
Le plus cher La version est le diesel, équipé d’une transmission intégrale et d’un bloc moteur TDI de 2,0 litres, capable de développer 200 chevaux. La vitesse maximale dans ce cas est de 245 km/h, tandis que la consommation combinée atteint 5,5 à 6,1 litres pour une distance de 100 kilomètres.
