Smart, la nouvelle #3 fait ses débuts au salon de l’auto de Shanghai

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Smart un peu moins d’un an après le dévoilement #1 est prêt à lancer #3. Il le fera au Salon de l’auto de Shanghai le 17 avril. Le nouveau modèle sera plus grand que le #1 actuel et, tout en partageant la même partie avant, adoptera un style presque coupé, basé sur un pare-brise plus raide que le #1 actuel et une ligne de toit plus raide. L’objectif est d’offrir plus d’espace à bord, grâce à un empattement beaucoup plus long disponible. Le format originel des Smart à base de voitures compactes appartient donc définitivement au passé

Smart, une option double batterie

Il n’y a actuellement aucune autre information concernant les coupures de batterie disponibles pour le nouveau #3, mais il est probable que comme le #1, il y aura une option double moteur ou bimoteur avec des sorties de 152 ou 268 ch respectivement, similaires à celles de la Intelligent #1. Et si la version Brabus de la #1 dispose de 442 ch il est logique d’imaginer que la plus grosse #3 bénéficie du même traitement. Quant à l’autonomie, elle restera top secrète jusqu’à la révélation officielle à Shanghai.

Smart, l’acronyme #2 de l’héritier ForTwo

Le #3 est basé sur la même plate-forme SEA ou l’architecture d’expérience durable de Geely qui est également la même que le Smart #1. Volvo et Lynk & Co utilisent également ce type de technologie. Selon des rumeurs chinoises, Smart se réserve le sigle #2 pour l’utiliser pour un futur remplacement de la ForTwo. La Smart #3 après les débuts en avant-première à Shanghai sera mise en vente en Chine dans l’année et atteindra le marché européen en 2024.

Smart, six ou sept modèles d’ici 2027

Smart, comme on le sait, a quitté le marché américain en 2019, mais la marque se développera d’ici 2027 pour atteindre un certain nombre de nouveaux modèles entre six et sept, comme l’a récemment confirmé le PDG de Smart Europe, Dirk Adelmann qui, sur le nouveau #3 a ajouté que c’est la version sportive du #1. Le #1 est le premier modèle de la gamme produit en Chine par Geely, mais 100% made in Mercedes surtout pour le style qui est d’un niveau typique de marque premium.

Smart, le premier showroom est à Brescia

Le changement de braquet de Smart s’accompagne de modes d’achat innovants puisque la nouvelle Smart #1 en vente à partir de juillet se réserve en versant un acompte de 500 euros soit en ligne soit par l’intermédiaire d’un agent de la région dont le premier a été inauguré ces derniers temps. jours à Brescia. Vous choisissez la voiture avec le configurateur sur le site de la marque. Vous serez alors contacté par un agent pour transformer la réservation en commande ou pour rembourser l’acompte versé.