2024-06-11 11:46:31
Calcutta, 11 juin (UNI) Un service d’expédition express hebdomadaire direct reliant Port Klang et Yangon à Haldia a été lancé récemment, marquant une nouvelle ère dans la navigation fluviale et la logistique, le Haldia Dock Complex (HDC) du port de Syama Prasad Mookerjee, Calcutta, ( SMPK) a annoncé mardi .
Ce service, premier du genre, a fait ses débuts avec l’accostage réussi du navire SITC Nagoya au terminal international à conteneurs de Haldia le 6 juin. Il est arrivé directement de Shanghai, en Chine, a déclaré le président de SMP, Rathendra Raman,
Le deuxième navire du service de boucle pionnier, SITC Tianjin, devrait faire escale au complexe Haldia Dock en provenance de Chine vers le 12 juin.
Pour la première fois dans l’histoire de SMPK, un service hebdomadaire régulier de navires directs en provenance de Yangon et de Port Klang fera escale au terminal à conteneurs Haldia, exploité par JM Baxi Ports and Logistics.
La rotation portuaire pour ce service hebdomadaire sera Port Klang-Haldia Dock Complex-Yangon Port-Port Kelang/Shanghai, créant une connexion transparente entre les ports d’Extrême-Orient en Malaisie, en Chine, au Japon, en Inde, en Malaisie et au Myanmar.
Cela marque une augmentation significative de l’efficacité et de la flexibilité du transport maritime en ajoutant des navires, en améliorant les connexions avec le Myanmar, Port Kelang et Shanghai, bénéficiant ainsi aux expéditeurs du Bengale occidental, d’Odisha, du Chhattisgarh, du Bihar, du Nord-Est, du Népal et du Bhoutan avec un transit plus rapide et moins cher. fois.
Appréciant les efforts productifs de JM Baxi Ports and Logistics, Raman a déclaré : « Le service maritime vise à améliorer et à fournir une expédition efficace et rentable au commerce EXIM en croissance rapide dans cette région.
Raman a également ajouté : « On s’attend à ce qu’avec le début de ce service direct, le coût d’expédition soit moins cher d’environ 35 % pour les marchandises des pays d’Extrême-Orient vers SMP, Calcutta, par rapport à la route traditionnelle, encourageant les propriétaires de marchandises/commerces de L’Inde, la Malaisie, le Mayanmar, la Chine et le Japon sur une base régulière.
Dans le cadre d’un autre développement majeur, SMP Kolkata s’apprête à lancer un service régulier de trains de conteneurs entre Haldia Dock et Kolkata. Haldia Dock, avec ses tirants d’eau plus profonds, peut accueillir des porte-conteneurs plus grands, permettant aux importateurs de transporter plus de marchandises.
La marchandise peut ensuite être transportée efficacement par train jusqu’à Calcutta, offrant ainsi une solution logistique intégrée et rentable qui s’étend jusqu’aux portes des clients. UNI PC SY SSP
#SMP #Calcutta #reliant #Haldia #Chine #avec #service #navire #direct
1718113037