2024-11-05 13:42:00
Snam obtient l’approbation de la Commission européenne pour l’acquisition d’Adriatic LNG : l’objectif est de renforcer les infrastructures italiennes
Le Commission européenne a approuvé l’acquisition conjointe du Terminal GNL Adriatique de la part de Snamleader italien dans le secteur des infrastructures gazières, et VTTI BV, société néerlandaise, dans le cadre de Réglementation de l’UE sur les fusions. L’approbation intervient après une évaluation minutieuse, qui a conclu que l’opération ne poserait pas de problèmes de concurrence.
Le projet, qui concerne principalement le marché des infrastructures pour l’importation de gaz et la gestion des terminaux de regazéification en Italie, représente une avancée importante pour Snam. Le Commission a souligné que la capacité de Snam La possibilité d’influencer les prix ou d’autres paramètres de concurrence est fortement limitée par les réglementations sectorielles et d’autres facteurs de marché, excluant ainsi la possibilité que l’entreprise puisse adopter des stratégies d’augmentation des prix.
Stefano VenierPDG de Snama accueilli la nouvelle avec enthousiasme, a déclaré : “Nous accueillons avec satisfaction la décision positive de la DG Concurrence de la Commission européenne sur l’opération relative à Adriatic LNG. Il s’agit d’une étape fondamentale vers la clôture de la transaction, attendue début décembre.” L’accord représente une étape importante pour l’avenir de l’infrastructure énergétique italienne, contribuant à garantir la sécurité énergétique et l’accès aux ressources clés.
La décision de Commission a été prise à la suite d’un examen effectué dans le cadre de la procédure normale de contrôle des concentrations et reflète l’équilibre entre la promotion de la concurrence et le développement des infrastructures énergétiques essentielles. Dans un contexte européen qui s’intéresse de plus en plus à la durabilité et à la diversification des ressources énergétiques, le rôle des Snam dans le secteur gazier, cela devient crucial pour la transition écologique et pour faire face aux futurs défis d’approvisionnement.
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