Sofia a choisi les noms des futures stations de métro

Le conseil municipal de Sofia est sur le point de déterminer les noms des stations de métro de Sofia actuellement en construction. Lors de sa dernière réunion, la commission des transports du parlement municipal a adopté à l’unanimité un rapport indiquant quels devraient être leurs noms. La proposition de noms a été faite par le chef du « métropolitain » Stoyan Bratoev, et le rapport a été soumis à l’examen des conseillers municipaux de différents groupes.

Les six stations du prolongement du métro depuis “Orlov Most” jusqu’à l’Académie militaire, z.k. “Geo Milev”, “Slatina” et “District Hospital” seront appelés comme suit : “Sitnyakovo”, “Geo Milev”, “Slatina”, “Shipchenski Prohod”, “Arena Sofia” et “Trakia”. “Ainsi, les noms proposés créent une référence claire à l’endroit où se trouvent les stations de métro et aux quartiers qu’elles desservent. De plus, ils sont courts et faciles à reproduire dans des informations virtuelles”, ont écrit les importateurs.

Afin de conserver le nom “Trakia” pour la sixième station allant de la ligne de métro à l’autoroute “Trakia”, SOS change le nom du troisième futur arrêt de l’extension après “Hadji Dimitar” en direction de la gare “Levski”. . “La station de métro Trakia, actuellement en construction, est située à l’est de la rue Vitinya et au sud du viaduc routier du boulevard Gen. Vladimir Vazov”. Il a été nommé sur proposition de l’adjoint au maire chargé de la culture, notamment pour “l’éducation patriotique”. Bien que cette initiative soit louable, le choix de “Trakia” pour une station de métro située sur un boulevard qui se jette dans l’autoroute ” Hemus “, menant à la Mysie, a suscité des commentaires humoristiques dans l’espace public. Nous proposons d’accepter une proposition et de renommer la station ” Gen. Vladimir Vazov”, a décidé la commission des transports.

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Afin que la future station Trakia sur le boulevard Tsarigradsko Shose corresponde au toponyme de la ville existante, SOS nommera l’espace entre la voie locale de Tsarigradsko Shose et la rue Dimitar Mollov à Mladost comme Place Trakia. Il y aura une des entrées de la future station de métro.

La commission des transports a également décidé que les deux nouvelles stations de métro de “Lyulin” devraient s’appeler “Tsarica Joanna” en raison de leur emplacement sur le boulevard du même nom, et “Struma” en raison de la connexion du métro avec AM “Struma”. .

Le futur arrêt sur le boulevard “Pancho Vladigerov” et la voie ferrée. la ligne Sofia-Voluyak entre “Lyulin” et “Obelya” devrait s’appeler “Pancho Vladigerov”, suggère “Metropolitan”. Initialement, NKŽI avait prévu de l’appeler “Obelya M”, mais en raison de la présence d’un arrêt voisin “Obelya” à quelques centaines de mètres de la municipalité de Sofia, ils ont objecté que des noms similaires pourraient prêter à confusion parmi les voyageurs.

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La Commission des transports a adopté de nouvelles modifications dans les noms de deux des stations de métro existantes. Dans un avenir proche, l’arrêt « Mizia/Nouvelle Université Bulgare » s’appellera uniquement « Mizia ». Ce sera également le nom de la place au-dessus de l’arrêt. La raison en est que la gare se trouve à une distance considérable de l’établissement d’enseignement (752 m de son entrée) et qu’à côté se trouvent trois autres arrêts de bus des transports publics. De plus, le nom était long et rendait difficile son inscription sur les plaques signalétiques, soulignent les importateurs.

Bientôt, la station de métro Boulevard Tsar Boris III/Krasno Selo s’appellera uniquement Krasno Selo. La raison en est qu’elle est la seule station de métro à porter le nom à la fois du quartier et du boulevard principal qui le traverse. “Bulgarie” supprimera “boulevard” et s’appellera uniquement “Bulgarie”.

Les décisions de la commission des transports doivent être confirmées lors d’une séance du conseil municipal, qui aura probablement lieu en septembre.

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Transport vers Vitocha

A partir du 21 septembre, le bus n°63 circulera jusqu’aux Ponts d’Or de Vitosha les samedis et dimanches, a également décidé la commission des transports. Les bus s’arrêteront à tous les arrêts existants dans la section partant de l’arrêt White Fountain, le numéro 63 s’y rendant actuellement. Il est prévu qu’une partie des bus de la ligne 63 soient équipés de supports à vélos. Ceux qui souhaitent faire du vélo pourront le faire aux arrêts de départ et d’arrivée.

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2024-08-29 04:02:29
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