Depuis l’année dernière, le marché moteur électrique en Indonésie continue de croître. En fait, de temps en temps, les fans sont de plus en plus nombreux. Cependant, un problème est que la plupart des moteurs électriques sont encore plus chers que les moteurs conventionnels de la même classe.
Ce créneau est susceptible d’être utilisé par PT Terang Dunia Internusa (TDI) comme un nouveau « domaine de trésorerie ». En effet, PT TDI, qui est le producteur de la moto électrique de United en Indonésie, a confirmé qu’il lancera des produits d’électrification à bas prix l’année prochaine.
Selon les nouvelles qui circulent, la moto électrique bon marché de United coûtera moins de Rp. 15 millions. Cependant, les détails du prix ne sont toujours pas clairement révélés.
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Le directeur général de PT TDI, Andry Dwinanda, a confirmé que la moto électrique bon marché d’un prix inférieur à 15 millions de roupies sera introduite en 2023. Cependant, il ne veut pas parler de la date exacte, notamment de la manière dont les spécifications seront présentes dans le véhicule.
“Nous prévoyons l’année prochaine (le lancement d’une moto électrique sous Rp 15 millions). Il doit être là”, a déclaré Andry lors d’une rencontre récente avec detikOto à Senayan, dans le sud de Jakarta.
Assemblage de moteurs électriques unis. REUTERS/Ajeng Dinar Ulfiana Photo: REUTERS/Ajeng Dinar Ulfiana |
Selon Andry, son parti dispose déjà actuellement de moteurs électriques de différents segments. À l’avenir, lui et son équipe chez PT TDI seront plus agressifs dans le lancement de produits abordables.
“Nous allons donc essayer de voir comment remplir les segments, maintenant nous avons des segments premium et moyen. Ensuite, nous allons remplir les classes les plus économiques”, a-t-il déclaré.
 Ensemble moteur électrique uni. REUTERS/Ajeng Dinar Ulfiana Photo: REUTERS/Ajeng Dinar Ulfiana |
En outre, a affirmé Andry, les motos électriques de United vendues en Indonésie sont produites localement. Cependant, certains composants sont encore importés de l’étranger, en particulier de la Chine.
En plus d’avoir des installations de production, ils ont également six revendeurs agréés en Indonésie. Andry espère que l’année prochaine, le nombre fera plus que doubler pour atteindre 15 concessionnaires.
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(sfn/votre)
