Sony et Honda veulent le faire avec leur coentreprise Sony Honda Mobilité (SHM) ouvrir un nouveau chapitre dans l’électromobilité. Les deux partenaires ont présenté lors d’une conférence de presse au CES de Las Vegas la version proche de la production de leur première voiture électrique développée conjointement : la Aphéla 1. La voiture ressemble à un croisement entre une Tesla Model S et une Lucid Air, avec des porte-à-faux courts et un empattement long. Il dispose d’écrans qui s’étendent sur toute la largeur du tableau de bord, est préparé pour une conduite hautement automatisée de niveau 3 avec un total de 40 capteurs et caméras – et obéit à la lettre à son propriétaire. Même lorsqu’il se tient devant le véhicule comme le PDG de SHM, Yasuhide Mizuno, et donne ses ordres dans son smartphone.
Deux modèles pour des exigences différentes
L’Afeela 1 – selon SHM, le nom signifie « sentiment » et « expérience » (anglais : ressentir) des technologies avancées et une expérience de conduite numérique fluide – devrait initialement être commercialisé à l’été 2026 uniquement au Japon et aux États-Unis. Il y est proposé en deux versions : le Afeela 1 « Origine» au prix de 89 900 dollars et le «Signature“ pour une clientèle exigeante à un prix de départ de 102.900 dollars. Le modèle haut de gamme comprend des fonctionnalités supplémentaires telles que jantes 21 poucesun Système de divertissement aux places arrière et l’innovation Système de surveillance par caméra centrale (C-CMS). L’AFEELA 1 po est disponible trois couleurs extérieures (Gris marée, Blanc calme, Noir noyau) sowie deux aménagements intérieurs (Noir, Gris). Commandes pour la voiture électrique sont désormais acceptés aux États-Unis moyennant un dépôt de 200 $.
Obéissez à votre parole
Le PDG de SHM, Yasuhide Mizuno, a dirigé l’Afeela 1 hautement automatisé sur scène à l’aide d’une commande vocale lors de la conférence de presse à Las Vegas. Photos : SHM
L’acheteur en obtient un pour les deux modèles adhésion gratuite de trois ansqui comprend entre autres les services suivants :
- Entraînement intelligent Afeela: un système avancé d’aide à la conduite.
- Agent personnel Afeela: un assistant personnel pour les besoins individuels.
- Connectivité de données 5G pour des expériences numériques fluides.
- Contenu de divertissement immersif et Ensembles thématiques pour la personnalisation numérique des véhicules : vous pouvez choisir gratuitement parmi la vaste gamme de films et de jeux informatiques de Sony. Afin de pouvoir l’utiliser, la dernière génération de Sony Playstation est installée dans le véhicule.
Autonomie et infrastructure de recharge
Un point fort de la voiture électrique produite dans une usine Honda de l’Ohio est son Compatibilité avec le réseau Tesla Supercharger aux USA. Cependant, la batterie de 91 kWh située dans le plancher du véhicule ne peut absorber que du courant continu avec une puissance de charge maximale de 150 kW – les pauses de charge pourraient être un peu plus longues.
Playstation sur roues
L’Afeela 1, hautement automatisée, vise avant tout à impressionner par ses expériences numériques fluides. Le conducteur peut jouer à des jeux informatiques et à des productions cinématographiques sur de grands écrans pendant ses déplacements et pendant le chargement.
L’Afeela 1 est propulsé par deux moteurs électriques d’une puissance de 180 kW chacun, la puissance totale du système devrait donc être d’environ 480 ch. La plage souhaitée est jusqu’à 300 miles (environ 480 km)ce qui n’indique pas nécessairement un entraînement particulièrement efficace.
Comme l’a annoncé Mizuno, PDG de SHM, lors de la conférence de presse, l’Afeela 1 ne restera pas une pièce unique. Un autre modèle – un SUV est attendu – est déjà en développement.
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