Satisfaction et soulagement à Wijk aan Zee après que la Chambre des représentants a approuvé hier les plans très coûteux du gouvernement visant à aider Tata Steel à devenir plus durable. La santé des résidents autour de l’aciérie polluante doit primer.
Les habitants de la région d’IJmuiden, où est basée Tata Steel, sont enthousiastes, déclare Ineke Holtwijk du groupe d’intérêt Frisse Wind. Et surtout grâce aux motions qui ont été adoptées, dit-elle. Les plans de développement durable de Tata Steel, auxquels le gouvernement doit apporter une contribution financière importante, incluent la santé « comme condition obligatoire », explique Holtwijk.
Et cela, selon elle, est « historique », car jusqu’à présent, les intérêts économiques ont eu une priorité plus élevée.
La Chambre veut avoir la garantie que la santé des résidents locaux est préservée. “Cela signifie que si Tata ne peut pas remplir cette condition, le jeu est terminé”, a déclaré Holtwijk. Selon elle, cela est absolument nécessaire, car les projets de Tata visant à réduire, entre autres, les émissions de particules sont insuffisants. “Nous l’appelons ici le tueur silencieux.”
Le cabinet sortant a récemment choisi de négocier un plan de développement durable accéléré avec Tata. En fonction des résultats, la facture pour le Trésor public pourrait potentiellement s’élever à environ 3 milliards d’euros.
Une large majorité au Parlement a soutenu hier ce plan, qui devrait contribuer à garantir que les fonderies polluantes deviennent plus durables. L’acier est actuellement encore fabriqué à partir de charbon, mais Tata souhaite fabriquer de l’acier « vert » d’ici 2030, notamment en utilisant de l’hydrogène.
L’approbation de la Chambre ouvre la voie à l’une des subventions les plus importantes accordées à une entreprise commerciale depuis longtemps, a-t-il rapporté. FD. Accélérer le nettoyage de l’une des entreprises les plus polluantes des Pays-Bas fait partie des plans du gouvernement précédent pour atteindre les objectifs climatiques.
Repos pour l’employé
Cette autorisation est synonyme de tranquillité d’esprit pour les collaborateurs de l’entreprise, déclare Rob Wants de FNV Metaal. “Nous pouvons désormais avancer, les salariés savent que l’entreprise va continuer d’exister et les riverains que quelque chose est fait pour réduire les émissions”, dit-il. “Nous y travaillons depuis des années et, à mon avis, cela aurait pu aller beaucoup plus vite.”
Mais le soleil ne se lève pas pour rien, car le gouvernement n’est pas autorisé à conclure un accord avec Tata Steel à IJmuiden. Par exemple, il doit y avoir des règles sur la récupération des subventions et des efforts doivent être faits pour garantir que la contribution financière la plus importante possible de Tata elle-même soit obtenue. Les députés veulent également avoir la garantie que la santé soit garantie.
Tata elle-même affirme s’orienter vers l’acier vert et que le plus gros investissement dans ce domaine vient de l’entreprise elle-même. Mais Tata ne peut pas y parvenir seule, déclare Jeroen Klumper, directeur de la transition durable. “Nous allons y investir beaucoup d’argent nous-mêmes, c’est un projet d’un milliard de dollars et il faut du soutien pour franchir la colline.” Il espère mettre en service les premières installations plus propres avant 2030.
2024-06-05 21:57:01
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