Sound Transit Board identifie l’alternative préférée pour l’extension Ballard Link

Le 23 mars 2023, le Sound Transit Board a identifié une alternative préférée pour l’itinéraire du métro léger et les emplacements des stations pour le prolongement Ballard Link. L’extension proposée de 7,1 miles comprend neuf nouvelles stations du centre-ville de Seattle à Ballard, y compris un nouveau tunnel ferroviaire uniquement à travers le centre-ville de Seattle.

Le Conseil a évalué les priorités de la communauté, les besoins régionaux, les contributions des agences et de la ville de Seattle, l’analyse des alternatives incluses dans le projet de déclaration d’impact environnemental (EIE) et les résultats d’études et d’engagements supplémentaires dirigés par le Conseil en juillet 2022. Une décision finale sur le projet à construire n’aura lieu qu’après l’achèvement de l’examen environnemental et la publication de l’EIE finale.

« Aujourd’hui, nous sommes plus proches que jamais de la réalisation d’un réseau régional de métro léger connecté qui desservira les usagers du transport en commun et deviendra le modèle du succès futur de notre région », a déclaré Dow Constantine, président du Sound Transit Board et directeur du comté de King. “Grâce à un engagement approfondi avec les membres de la communauté et à une collaboration avec des partenaires clés, nous avons identifié une alternative préférée pour l’extension Ballard Link qui est abordable, accessible et équitable.”

« Le vote du Sound Transit Board d’hier sur le projet d’extension de Ballard Link représente une étape importante pour notre ville et toute la région », a déclaré le maire Bruce Harrell. “Avec cette action, nous faisons avancer un projet de transport en commun transformationnel que les électeurs de Seattle ont approuvé à une écrasante majorité et insistent pour que nous le livrions dès que possible. Cet investissement majeur ne concerne pas que le transport – il s’agit également d’une démonstration de notre engagement One Seattle à créer des opportunités , centrant l’équité et créant un quartier connecté, durable, abordable et résilient pour chaque communauté. Je tiens à remercier le large éventail de voix communautaires qui ont été au cœur de ce processus de planification – nous attendons avec impatience votre partenariat continu alors que nous construisons le quartier gares.”

L’alternative préférée inclut les stations au sud et au nord du CID et déplace la station Midtown vers l’emplacement au nord du CID. L’Office a également ordonné que l’option CID 4th Avenue Shallower soit reportée pour un examen environnemental supplémentaire.

L’Office n’a pas modifié l’alternative préférée précédemment identifiée pour la station Denny située sur Westlake dans l’ébauche d’alternative EIE. Cependant, l’Office a demandé au personnel de poursuivre également l’alternative Denny Station on Terry (c.-à-d. South Lake Union Mix and Match) dans le cadre de l’examen environnemental en cours et de clarifier davantage les implications techniques, financières, de calendrier et de risque des deux alternatives.

Les stations de Westlake, South Lake Union, Seattle Center, Smith Cove, Interbay et Ballard ont été confirmées sur la base des recommandations transmises par le comité d’expansion du système le 9 mars.

Reconnaissant que le sud du centre-ville bénéficierait de l’activation de la gare Union et des améliorations du hub de Jackson, quel que soit l’emplacement de la gare CID, le conseil a demandé au personnel de travailler avec la ville de Seattle, le comté de King et d’autres partenaires potentiels pour clarifier la portée et le calendrier potentiels de ces améliorations ainsi que les possibilités de financement et de partenariat ; et de poursuivre l’engagement communautaire. La Régie a précisé que la portée des aménagements devait s’étendre au-delà du CID jusqu’aux gares attenantes et aux points de transfert pour améliorer l’accessibilité.

Les détails de l’action de la Commission sur le prolongement Ballard Link sont inclus dans la motion M2023-18.

Des informations sur les projets West Seattle et Ballard Link Extensions sont disponibles sur www.wsblink.participate.online et https://www.soundtransit.org/system-expansion/west-seattle-ballard-link-extensions.

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