Couverture en direct du compte à rebours et du lancement de la fusée SpaceX Falcon 9 depuis le Space Launch Complex 40 à Cape Canaveral Space Force Station en Floride. La mission Starlink 4-34 lancera le prochain lot de 54 satellites Starlink à grande échelle de SpaceX. Suivez-nous Twitter.
SFN en direct
SpaceX a lancé sa fusée Falcon 9 depuis Cap Canaveral dimanche soir après un retard de cinq jours en raison des conditions météorologiques, déplaçant 54 autres satellites Starlink en orbite alors que la société continue de la pousser à accomplir plus de 60 missions cette année.
La fusée Falcon 9 de 229 pieds (60 mètres) a décollé à 20 h 18 min 40 s HAE (00 h 18 h 40 GMT lundi) pour commencer la mission Starlink 4-34 de SpaceX. Propulsé par neuf moteurs Merlin 1D alimentés au kérosène, le Falcon 9 décolle et se lance dans le ciel nocturne alors qu’il vole vers le nord-est depuis la plate-forme 40 de la station de la Force spatiale de Cap Canaveral.
La mission a finalement commencé après un retard de cinq jours, qui a commencé mardi soir lorsque l’équipe de lancement a annulé un compte à rebours avant de commencer à charger du propulseur dans la fusée Falcon 9. Des éclairs ont illuminé le ciel au-dessus de la côte spatiale de la Floride tout au long de la nuit. Des conditions météorologiques similaires mercredi soir ont forcé les responsables à appeler un autre gommage avant le char, et SpaceX a interrompu le compte à rebours à environ T-moins 30 secondes jeudi soir alors que le temps restait “hors limites” pour le lancement.
C’était une histoire similaire vendredi soir lorsque SpaceX a fait le plein sur le Falcon 9, mais a arrêté le compte à rebours en T-moins 60 secondes. L’équipe visait initialement une autre tentative de lancement samedi, mais SpaceX a annoncé tard samedi que la mission serait retardée jusqu’à dimanche soir.
Ce vol marque le lancement du 42 Falcon 9 de SpaceX jusqu’à présent en 2022. Il s’agit de la 40e tentative de lancement d’un espace public depuis la côte spatiale de la Floride cette année, y compris des lancements par SpaceX, United Launch Alliance et Astra.
Environ 15 minutes après le décollage, le sommet de la fusée Falcon 9 a lancé 54 satellites Starlink au-dessus de l’océan Atlantique Nord à une vitesse d’environ 17 000 miles par heure. Les satellites pèsent environ 36 800 livres, soit 16,7 tonnes métriques, en masse de charge utile.
La mission Starlink 4-34 est la troisième des cinq missions Falcon 9 prévues par SpaceX ce mois-ci. Tom Ochinero, vice-président des ventes commerciales de SpaceX, a déclaré la semaine dernière lors de la conférence Global Satellite Business Week à Paris que la société vise à effectuer plus de 60 lancements cette année, vise 100 missions de fusée d’ici 2023 et poursuit l’énorme augmentation du rythme de SpaceX. lance.
Le taux de lancement plus élevé est soutenu par des temps d’attente plus courts entre les missions sur les rampes de lancement en Floride et en Californie, et la réutilisation par SpaceX des boosters Falcon 9 et des carénages de charge utile. Les lancements transportant des satellites pour le réseau Internet Starlink de SpaceX, comme la mission de dimanche soir, ont représenté environ les deux tiers des vols Falcon 9 jusqu’à présent cette année.
Le prochain lancement du Falcon 9 de Starlink était prévu pour le 19 septembre depuis Cap Canaveral, mais sera probablement retardé jusqu’à la dernière semaine de septembre en raison des effets d’entraînement liés aux conditions météorologiques pour la mission Starlink 4-34.
SpaceX a commencé à lancer 54 satellites Starlink sur un vol spécial Falcon 9 le mois dernier, un vaisseau spatial de plus que la société lance normalement lors de missions précédentes. SpaceX a expérimenté différents paramètres d’accélérateur et d’autres modifications mineures pour améliorer les performances du Falcon 9.
SpaceX a testé le booster Falcon 9 pour la mission Starlink 4-34 sur la rampe de lancement le 11 septembre. Une tentative de tir stationnaire a été interrompue le 10 septembre lorsqu’un fort orage a balayé le port spatial de Cap Canaveral.
Le booster qui a piloté le B1067 dimanche soir a été affecté à l’inventaire de fusées réutilisables de SpaceX. Booster a précédemment lancé deux missions d’astronautes vers la Station spatiale internationale, ainsi que deux vols de ravitaillement vers la station. Elle a également lancé le satellite de communication turc Turksat 5B.
La première phase a achevé dimanche soir son sixième vol dans l’espace, aboutissant à l’atterrissage sur une cible à bord d’un drone SpaceX stationné dans l’océan Atlantique.
Avec la mission Starlink 4-34, SpaceX a maintenant lancé 3 347 satellites Internet Starlink, y compris des prototypes et des unités de test déclassées. Le lancement de samedi était la 61e mission de SpaceX principalement consacrée au déplacement du satellite Internet Starlink en orbite.
L’équipe de lancement de SpaceX, stationnée à l’intérieur du centre de contrôle de lancement au sud de la station de la Force spatiale de Cap Canaveral, a commencé à charger des boosters de kérosène et d’oxygène liquide ultra-refroidis dans le vaisseau spatial Falcon 9 à T-moins 35 minutes.
L’hélium du compresseur a également été versé dans la fusée dans la dernière demi-heure du compte à rebours. Au cours des sept dernières minutes avant le décollage, le moteur principal du Falcon 9 Merlin est thermiquement adapté pour le vol dans une procédure connue sous le nom de « chilldown ». Le système de guidage et la sécurité du champ de tir du Falcon 9 sont également configurés pour le tir.
Après le décollage, la fusée Falcon 9 a dirigé sa force de 1,7 million de livres – générée par neuf moteurs Merlin – pour viser dans l’Atlantique nord-est.
Le missile a dépassé la vitesse du son en une minute environ, puis a arrêté ses neuf moteurs principaux deux minutes et demie après le décollage. L’étage de suralimentation est déclenché depuis l’étage supérieur du Falcon 9, puis il déclenche des impulsions à partir des propulseurs de contrôle des gaz froids et étend les ailettes de la calandre en titane pour aider à ramener le véhicule dans l’atmosphère.
Les brûlures de frein ont ralenti le missile lorsqu’il a atterri à bord du drone “lire uniquement les instructions” à environ 400 miles (650 kilomètres) après environ huit minutes et demie de décollage.
Le carénage de charge utile réutilisable du Falcon 9 a été retiré lors de la deuxième étape de la combustion. Des navires de sauvetage sont également dans des stations de l’Atlantique pour ramasser des cônes nasaux après avoir été aspergés sous des parachutes.
L’atterrissage du premier étage de la mission de dimanche est intervenu quelques instants après que le moteur du deuxième étage du Falcon 9 n’a pas réussi à envoyer le satellite Starlink en orbite. Il a été confirmé que le vaisseau spatial Starlink 54, construit par SpaceX à Redmond, Washington, se sépare de la fusée Falcon 9 à T + plus 15 minutes et 21 secondes.
La barre de maintien est tirée depuis la pile de charge utile Starlink, permettant au satellite emballé à plat de voler librement de l’étage supérieur du Falcon 9 en orbite. Le vaisseau spatial 54 lancera et alimentera le panneau solaire par étapes d’activation automatique, puis utilisera un moteur ionique alimenté au krypton pour le manœuvrer sur son orbite opérationnelle.
L’ordinateur de guidage Falcon 9 vise à déployer le satellite sur une orbite elliptique à une inclinaison de 53,2 degrés par rapport à l’équateur. Le satellite utilisera la poussée embarquée pour effectuer le reste du travail afin d’atteindre une orbite circulaire à 335 miles (540 kilomètres) au-dessus de la Terre.
Le satellite Starlink volera dans l’une des cinq “skins” orbitales dans différentes directions vers l’Internet mondial de SpaceX. Une fois qu’il atteindra son orbite opérationnelle, le satellite entrera en service commercial et commencera à transmettre des signaux à large bande aux consommateurs, qui pourront acheter des services Starlink et se connecter au réseau via des stations au sol fournies par SpaceX.
Fusée: Faucon 9 (B1067.6)
Charge utile: 54 satellites Starlink (Starlink 4-34)
Site de lancement: SLC-40, Station spatiale Cap Canaveral, Floride
Date du déjeuner: 18 septembre 2022
heure de lancement : 20:18:40 HNE (0018:40 GMT au 19 septembre)
Prévisions météorologiques: 40 % de chances de conditions météorologiques acceptables ; faible risque de vents en altitude ; Réduction du risque de conditions défavorables pour une récupération améliorée
Récupération du renforcement : Vaisseau sans pilote avec le slogan “Il suffit de lire les instructions” à l’est de Charleston, Caroline du Sud
LANCEMENT AZIMUT : Nord-Est
orbite cible : 144 miles sur 208 miles (232 kilomètres sur 336 kilomètres), 53,2 degrés miles
Heure de lancement :
- T+00:00 : décollage
- T+01 : 12 : pression d’air maximale (Max-Q)
- T+02:27 : Arrêt du moteur principal du premier étage (MECO)
- T+02:31 : Séparation de phases
- T+02:36 : Démarrer le moteur dans la deuxième étape
- T+02:42 : Perdre le calme
- T+06:48 : allumage du premier étage de combustion entrante (trois moteurs)
- T+07:07 : rodage de la première étape interrompu
- T+08:26 : Allumage de la combustion du premier étage (monomoteur)
- T+08:40 : Coupure moteur deuxième étage (SECO 1)
- T+08:47 : Atterrissage du premier étage
- T+15:21 : Déconnexion du satellite Starlink
Statistiques d’emploi :
- 176e lancement de Falcon 9 depuis 2010
- Le lancement de la 184e famille Falcon depuis 2006
- Sixième lancement du Falcon 9 Booster B1067
- Le 151e Falcon 9 est lancé depuis la Florida Space Coast
- Lancement du Falcon 9 n° 97 plateformes sur 40 .
- Lancez 152 à partir de 40. pad
- Vol 118 du booster Falcon 9 réutilisé
- 61e lancement spécial du Falcon 9 avec le satellite Starlink
- Falcon 9 42ème lancement en 2022
- 42ème lancement par SpaceX en 2022
- 40e tentative de lancement orbital depuis Cap Canaveral en 2022
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