Nico Rosberg s’est subordonné à l’ordre stable. Photo: Srdjan Suki
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L’avance de Rosberg a été réduite à 24 points Le fait d’avoir décroché le titre de joueur d’équipe un jour « où tout était un désastre » ne lui sera d’aucune utilité dans l’âpre duel avec son coéquipier Lewis Hamilton. Parce que le champion en titre et triple champion a démontré sur la piste au bon moment aux Red Bulls renaissants et aussi à Rosberg : je suis de retour.
Lorsque son adversaire allemand dans le camping-car de l’employeur partagé a expliqué de manière objective et analytique aux représentants de la presse internationale sa septième place et la justesse de l’ordre stable à son désavantage, Hamilton n’était qu’à deux mètres. Inhabituel. Habituellement, l’un vient après que l’autre soit terminé. Pas cette fois.
Hamilton, portant sa casquette de baseball violette auto-conçue, portait déjà une veste en jean civile avec un symbole au dos. Il a pris une gorgée d’eau et a tapé sur son téléphone tandis que Rosberg a souligné que malgré la déception de son propre placement, il pourrait être en partie heureux pour l’équipe car Mercedes a remporté la course.
Pourrait-il aussi être heureux pour Hamilton? “Je suppose que je le respecte beaucoup, il méritait de gagner aujourd’hui, c’est tout.” Rosberg aurait probablement pu se passer de la tape encourageante de Hamilton sur l’épaule lors de la remise du microphone. « Nico Rosberg a été admirablement stoïque et honnête dans sa défaite. Mais en vérité, il était aussi désolé qu’Hamilton était brillant”, écrit le British Telegraph.
L’avance de Rosberg (106) à Hamilton (82) a fondu à 24 points. Mais ce n’était qu’un aspect de la victoire lors de la classique de Monte-Carlo. Seulement trois fois au cours des dix dernières années, un pilote a réussi à gagner depuis un endroit autre que la pole – il y a un an, c’était Rosberg parce que Mercedes avait volé la victoire à Hamilton par de mauvaises tactiques, en 2008 et 2016, c’était Hamilton.
Il a profité de la malchance de Daniel Ricciardo, pour qui les bons pneus n’étaient pas disponibles dans le garage Red Bull lors de son arrêt aux stands. Sinon, au moins le classique a montré ses propres lois : Red Bull s’est rapproché et est en concurrence avec Ferrari pour le rôle de poursuivant avec Sebastian Vettel.
Le quadruple champion du monde d’Heppenheim était toujours agacé de ne pas avoir réussi à dépasser Felipe Massa dans la Williams et n’a finalement terminé que quatrième. “Même si c’est impossible, je dois juste le rendre possible”, a-t-il déclaré. Mais je ne sauterai pas d’un pont, dit-il avec un sourire. “Il n’y a pas lieu de paniquer.” Mais Vettel sait que Mercedes est encore loin.
Mais il y avait aussi un fardeau levé de certains. “C’est un grand soulagement que nous ayons réussi à gagner avec lui après cette mauvaise séquence de malchance”, a souligné le patron de l’équipe, Toto Wolff. Les dernières semaines, au cours desquelles Hamilton a été ralenti par un système hybride défectueux lors des qualifications en Chine et en Russie, entre autres, auraient renforcé les Britanniques – et leur relation aussi, a déclaré Wolff. « Nous avons eu beaucoup de discussions et des moments difficiles. Nous avions besoin de cette victoire, il avait besoin de cette victoire.”
Ce 44e de sa carrière. “C’est un chiffre tellement spécial pour moi et ma famille, je n’arrive pas à croire que j’ai maintenant remporté 44 victoires en Formule 1”, a déclaré Hamilton. “Je veux en profiter maintenant parce que cela n’arrive qu’une fois.” Sept Grands Prix
Hamilton manque encore de succès, puis il égalise avec le quadruple champion du monde Alain Prost. Et maintenant vient le Canada. Hamilton y a gagné quatre fois. Et Rosberg jamais.
