Quatre feux arrière circulaires, le craquement d’un six en ligne et le vrombissement des turbocompresseurs. Des signes distinctifs permettant d’identifier en toute sécurité la Nissan Skyline GT-R. Une copie bleue de la génération R34, dont les prix ont récemment explosé, est mise aux enchères. Et ce n’est pas n’importe quel Skyline R34…
C’est le même Skyline bleu qui est apparu dans le film Fast and Furious 4, qui était responsable de la renaissance de la série et a commencé le début de la saga cinématographique apparemment sans fin. Dans celui-ci, Brian O’Connor, incarné par Paul Walker, sillonnait les routes de la République dominicaine aux côtés de son acolyte, Dominic Toretto, incarné par Vin Diesel.
Dans le film, Brian O’Connor, en tant qu’agent du FBI, parcourt une base de données de voitures de sport saisies, en choisissant trois – une R34 blanche (en fait la propre voiture de Walker), une R35 rouge et cette R34 bleue, dans laquelle il pilote secrètement. la République dominicaine afin d’aider à attraper un baron de la drogue nommé Arturo Braga.
Pour une grande partie des passionnés de voitures, la Skyline R34 est une idole. C’est une voiture avec un potentiel d’investissement, mais en même temps elle est relativement jeune et assez robuste pour être conduite très fort.
Toretto parvient alors à déjouer O’Connor dans la course, lui donnant une courte victoire. Cependant, les deux coureurs gagneront les faveurs de Brag pour un grand spectacle. Ils sont ensuite embauchés pour faire passer en contrebande des stupéfiants à travers la frontière, après quoi leurs voitures finissent en flammes en s’échappant des sbires de Brago – heureusement dans ce cas, il s’agissait de répliques.
La saga Fast and Furious
Le film Fast and Furious 4 a eu sa première officielle le 3 avril 2009 et a rapporté 360 millions de dollars dans le monde (ce qui représentait environ 11 milliards de CZK au taux de change de l’époque). La saga cinématographique, qui a lancé la manie du réglage en 2001, a vu un total de neuf suites, la dernière 10e partie étant divisée en deux parties. Walker n’a terminé que le 6ème épisode complètement, dans le 7ème épisode, il a été partiellement remplacé par son frère Cody après des ajustements informatiques.
La maison de vente aux enchères note l’influence remarquable de Paul Walker sur la forme finale de la voiture de cinéma. L’acteur américain était un passionné de voitures et un coureur professionnel, il avait donc un goût vraiment raffiné. Il était responsable, par exemple, que la voiture soit dépourvue d’autocollants afin de mettre en valeur le design épuré et intemporel de la Nissan R34.
La mort prématurée de Paul Walker
Le sympathique natif de Glendale, en Californie, aux États-Unis, est décédé à l’âge de 40 ans dans un accident avec une autre voiture de sport, la Porsche Carrera GT, terriblement rapide et sournoise, qui était pratiquement une voiture de course. Son ami et collègue de l’équipe de course, Roger Rodas, qui conduisait, a également péri avec lui. C’est arrivé le 30 novembre 2013 à Santa Clarita, en Californie.
Le six cylindres en ligne RB26 DETT est une œuvre d’art. La puissance standard de 280 ch peut facilement être portée à 400 à 500 ch, mais même après des modifications plus importantes, le moteur reste fiable. Apparemment, il peut gérer jusqu’à 600 chevaux sans aucun problème.
En ce sens, Walker a été très minutieux, il a donc demandé à la production lors de la préparation de la pièce de film un minimum de modifications de carrosserie ou de conserver l’aileron arrière d’origine. Il a même crédité des détails tels que l’optique blanche du feu antibrouillard arrière pour une authenticité maximale.
Cependant, Walker a également abordé la question d’un point de vue technique – il a insisté pour que la voiture soit équipée de modifications vraiment utiles qui améliorent son potentiel. Citons au moins les plus importants : l’intercooler Turbonetics, le cadre de sécurité sur mesure, les freins Rotora plus puissants ou encore les pare-chocs de la version Nismo.
Il y a aussi un allègement sous la forme de la suppression des sièges arrière, de l’installation de sièges de course OMP ou de roues forgées légères Volk Racing RE30. Mentionnons enfin le système d’échappement Nismo, la jambe de force en titane dans le compartiment moteur ou encore l’augmentation de la pression de suralimentation pour 550 chevaux.
Walker nous a donc laissé une recette pour transformer une voiture de sport de haute qualité en un circuit ou une arme de course vraiment pointue – il n’est pas étonnant que les propriétaires de R34 du monde entier essaient de se rapprocher le plus possible de cette construction. Et une personne riche et chanceuse pourra l’acheter tout de suite. La voiture du film sera mise aux enchères lors d’une vente aux enchères à Bruxelles, en Belgique, qui aura lieu du 28 avril au 5 mai. Nous sommes curieux de voir à quel point le prix de la voiture va finir par foirer !
