Sept semaines après sa chute lors du contre-la-montre des Européens aux Pays-Bas, Stefan Küng s’est présenté devant les médias à Zurich. Le Thurgovien a tenté d’expliquer ce qu’il s’était passé.
Le Suisse était tombé dans une barrière lors d’un rétrécissement de la chaussée. Il s’était relevé en sang et avait néanmoins fini la course. Le bilan n’était pas anodin : commotion, fractures de la pommette et à la main. Le spécialiste du contre-la-montre a dû se faire opérer.
“Quand je roule en plein effort, je suis presque aveugle. Je ne vois que quelques mètres en avant”, décrit-il. Couché sur son vélo, il ne peut maintenir la vitesse qu’en gardant la tête baissée et en suivant les instructions dans l’oreillette. Dans le cas concret, le guidage n’a pas fonctionné. Le virage se refermait à droite et le responsable dans la voiture suiveuse n’a pas donné d’alarme.
“Nous avons une fois encore revu le guidage”, explique Küng, qui arbore encore une cicatrice sur le front. Cet accident va demander à ce que la procédure de guidage soit affinée.
ats/lper
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