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Stellantis et Zeta Energy annoncent un accord pour développer des batteries lithium-soufre pour véhicules électriques

by Nouvelles

Amsterdam et Houston, Texas – Stellantis NV et Zeta Energy Corp. a annoncé aujourd’hui un accord de développement conjoint visant à faire progresser la technologie des cellules de batterie pour les applications de véhicules électriques (VE). Le partenariat vise à développer des batteries lithium-soufre pour véhicules électriques dotées d’une densité d’énergie gravimétrique révolutionnaire, capables d’atteindre une densité d’énergie volumétrique comparable à la technologie lithium-ion actuelle.

Pour les clients, le résultat pourrait être une batterie beaucoup plus légère, avec la même énergie que les batteries lithium-ion actuelles mais avec une autonomie plus longue, une meilleure maniabilité et des performances supérieures. De plus, la technologie a le potentiel d’améliorer les vitesses de recharge rapides jusqu’à 50 %, ce qui rend l’achat de véhicules électriques encore plus pratique. Les batteries lithium-soufre pourraient coûter moins de la moitié du prix du kWh des batteries lithium-ion actuelles.

“La collaboration avec Zeta Energy est une nouvelle étape dans notre stratégie d’électrification qui nous permet de proposer des véhicules propres, sûrs et rentables”, a déclaré Ned Curic, directeur de l’ingénierie et de la technologie chez Stellantis. « Des technologies de pointe telles que les batteries lithium-soufre peuvent aider Stellantis sur la voie de la neutralité carbone d’ici 2038, tout en garantissant à nos clients une durée de vie, des performances et des prix optimaux. »

« Nous sommes très heureux de travailler avec Stellantis sur ce projet », a déclaré Tom Pilette, PDG de Zeta Energy. « La combinaison de la technologie des batteries lithium-soufre de Zeta Energy et de l’expertise de Stellantis en matière d’innovation, de fabrication et de distribution mondiale peut améliorer considérablement les performances et réduire les coûts des véhicules électriques, tout en augmentant la résilience de la chaîne d’approvisionnement des batteries et des véhicules électriques ».

Les batteries seront produites à partir de déchets et de méthane, avec des émissions de CO2 nettement inférieures à celles de toute autre technologie de batterie existante. La technologie des batteries de Zeta Energy est destinée à être déployée dans les giga-usines existantes et pourrait bénéficier d’une chaîne d’approvisionnement « courte » en Europe et en Amérique du Nord.

L’accord de collaboration comprend à la fois le développement de pré-production et la planification de la production future. Une fois le projet terminé, les batteries devraient alimenter les véhicules électriques de Stellantis d’ici 2030.

La technologie des batteries lithium-soufre offre des performances supérieures à un coût inférieur à celui des batteries lithium-ion traditionnelles. En raison de sa grande disponibilité et de son prix abordable, le soufre réduit à la fois les dépenses de production et les risques tout au long de la chaîne d’approvisionnement. Les batteries lithium-soufre de Zeta Energy utilisent des déchets, du méthane et du soufre non raffiné, un sous-produit de diverses industries, et ne nécessitent pas l’utilisation de cobalt, de graphite, de manganèse ou de nickel.

Le développement de véhicules électriques performants et abordables est un élément clé de Dare Forward 2030, le plan stratégique de Stellantis comprenant plus de 75 modèles de véhicules électriques. Pour soutenir cette ambition, Stellantis adopte une double approche chimique pour répondre aux besoins de ses clients, en évaluant plusieurs technologies innovantes de cellules et de packs de batteries.

Stellaire

Stellantis NV (NYSE : STLA / Euronext Milan : STLAM / Euronext Paris : STLAP) est l’un des principaux constructeurs automobiles mondiaux et vise à protéger la liberté de mouvement par des moyens sûrs, propres et abordables. Réputée pour ses marques emblématiques et innovantes – Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, FIAT, Jeep®, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move et Leasys – Stellantis met en œuvre Dare Forward 2030, un plan stratégique ambitieux qui lui permettra de se transformer en une entreprise technologique de mobilité à zéro émission nette de carbone d’ici 2038 avec un pourcentage de compensation à un chiffre du reste émissions, tout en créant de la valeur ajoutée pour toutes les parties prenantes. Pour plus d’informations, visitez www.stellantis.com.

Informations sur Zeta Énergie

Zeta Energy est une société privée basée aux États-Unis qui se consacre au développement, à la commercialisation et à la fabrication de batteries rechargeables sûres, performantes, à faible coût et produites de manière durable. Zeta Energy a été fondée en 2014 par Charles Maslin à Houston, au Texas, pour développer et commercialiser des batteries lithium-soufre avancées basées sur ses cathodes exclusives au sulfure de carbone et ses anodes lithium métal 3D. La technologie de l’entreprise a remporté de nombreux prix, notamment dans le cadre des programmes ARPA-E et VTO du ministère américain de l’Énergie et du Forum mondial des matériaux. Les batteries de Zeta Energy éliminent l’utilisation de matériaux critiques tels que le graphite, le cobalt, le manganèse et le nickel. Zeta possède un vaste portefeuille de brevets, avec plus de soixante brevets et applications. La Société peut diffuser des documents publics relatifs aux événements via son site Web à l’adresse ou vos comptes de réseaux sociaux aux adresses suivantes :

LinkedIn : www.linkedin.com/company/zetaenergy
X @ZetaEnergy

Pour plus d’informations, contactez : [email protected]

Déclarations prospectives de Stellantis

Cette communication contient des déclarations prospectives. En particulier, les déclarations concernant les événements futurs et les résultats d’exploitation prévus, les stratégies commerciales, les avantages anticipés de la transaction proposée, les résultats financiers et opérationnels futurs, la date de clôture prévue de la transaction proposée et d’autres aspects anticipés de nos opérations ou de nos résultats d’exploitation sont à terme. -des déclarations d’apparence. Ces déclarations peuvent inclure des termes tels que « peut », « sera », « s’attend à », « pourrait », « devrait », « a l’intention de », « estimer », « anticiper », « croire », « rester », « sur la bonne voie ». », « conception », « cible », « objectif », « but », « prévision », « projection », « perspectives », « perspectives », « plan » ou des termes similaires. Les déclarations prospectives ne constituent pas des garanties de performances futures. Ils sont plutôt basés sur l’état actuel des connaissances de Stellantis, ses attentes futures et ses projections concernant des événements futurs et sont, par nature, soumis à des risques et à des incertitudes inhérents. Ils se rapportent à des événements et dépendent de circonstances qui peuvent ou non se produire ou exister dans le futur et, en tant que tels, il ne convient pas de s’y fier indûment.

Toutes les déclarations prospectives contenues dans cette communication ne sont valables qu’à la date de ce document et Stellantis décline toute obligation de mettre à jour ou de réviser publiquement les déclarations prospectives. De plus amples informations concernant Stellantis et ses activités, y compris les facteurs susceptibles d’affecter sensiblement les résultats financiers de Stellantis, sont incluses dans les rapports et documents déposés par Stellantis auprès de la Securities and Exchange Commission des États-Unis et de l’AFM.

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