Stellantis, licenciements pour « mauvaises performances » à Mirafiori. Cela n’était jamais arrivé. Les soupçons des syndicats

Fiom a fait savoir qu’un employé du site Stellantis par Mirafiori, à Turin, a été licencié pour “mauvaises performances”. Formule qui veut dire tout et rien aussi parce qu’il s’agit d’une évaluation par les supérieurs et qui, en fait, il n’a jamais été utilisé par le constructeur automobile. Dans les bureaux de Mirafiori, ils travaillent environ 8 mille personnes et, selon le syndicat, d’autres mesures de ce type, avec des “raisons de copie”, sont en cours. Bien entendu, ce seront ensuite les juges du travail, vers lesquels se tourneront probablement les bénéficiaires des mesures, qui détermineront si les motifs invoqués par l’employeur pour justifier le licenciement sont fondés. Des annonces d’initiatives de la part des syndicats sont attendues aujourd’hui.

Les organisations de travailleurs soupçonnent que l’entreprise force la main parce que le plan de retraite anticipée et de départ incitatif ne fonctionne pas comme espéré. Selon les accords signés par les syndicatsà l’exception de la CGIL FIOM, retraite anticipée et départs incités, les bureaux de Turin devraient être élagués 800 personnes. La fusion de FCA avec le français PSA (en fait une vente déguisée) a déménagé le bilan du groupe en faveur de Paris et les partenaires français. Bien que le Exor degli Agnelli – Elkann est le premier actionnaire, les actionnaires français (y compris l’Etat) s’ils sont unis sont majoritaires. Ce n’est pas un hasard si le PDG de PSA est à la tête du groupe et que d’importants investissements sont jusqu’à présent allés en France. Le changement de propriétaire a également provoqué des chocs dans les bureaux italiens, selon différents témoignages « colonisés » par les lignes de front françaises.