Straße des 17. Juni : Visite publique là où les chars arrivaient autrefois – une brève histoire du Fan Mile

Stand : 18.06.2024 | Temps de lecture : 2 minutes

ENous sommes en juin et les Championnats d’Europe de football. Berliner Straße des 17. Juni s’appelle à nouveau Fan Mile. “Dans cette rue, vers 14h30, un groupe de chars soviétiques, accompagnés de véhicules blindés et derrière eux de l’infanterie à cheval, se dirigeaient de la Friedrichstrasse vers la Porte de Brandebourg”, rapporte Stefan Heym à propos du 17 juin 1953 dans son roman sur l’Ouvrier. soulèvements à Berlin-Est qui ont éclaté sur les chantiers de construction de la Stalinallee et se sont étendus jusqu’à la frontière du secteur ouest.

Une semaine après la fin de la révolte en RDA, le 22 juin 1953, le Sénat de Berlin-Ouest rebaptise la rue pour commémorer le soulèvement populaire et ses victimes. La route historique est-ouest de l’électeur pour ses promenades en calèche jusqu’au château de Charlottenburg a été élargie par les nazis pour la Germanie. Le 17 juin est devenu le jour de l’unité allemande et la fête de la liberté en République fédérale.

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En RDA, tous les éditeurs ont refusé « 5 jours en juin », le roman de Stefan Heym comme colportage des événements de 1953. Le manuscrit s’appelait « Jour X ». Le livre a été publié par Bertelsmann-Verlag à Munich à l’occasion de l’anniversaire du soulèvement de 1973. En 1989, il a été publié par l’éditeur de livres Der Morgen dans la RDA en déclin. Dans une scène, l’ouvrier d’usine August Kallmann de la VEB Merkur se tient devant l’un des chars soviétiques T-34 avec un portrait de Karl Marx : « Fuyez, pensa-t-il, fuyez. Mais ensuite il pensa : Non, je suis socialiste, j’ai travaillé honnêtement toute ma vie ; aucun tank rouge n’a le droit de m’écraser ; S’ils le faisaient, tant pis pour les communistes.»

Nous savons ce qui s’est passé ensuite : le jour de la construction du mur, les chars sont de nouveau apparus à la porte de Brandebourg. Lorsque la frontière s’est rouverte, la Straße des 17. Juni était à nouveau au milieu de Berlin comme autoroute et rue des festivals. Et avec deux chars, de type T-34, qui flanquent le mémorial des morts de l’Armée rouge depuis 1945 et portent pavillon bleu et jaune depuis deux ans pendant la guerre d’Ukraine. Le 17 juin 1953 également, dans le roman de Stefan Heym, « un char soviétique, immobile comme un mémorial », se dresse dans la rue, qui porte alors le nom de ce jour.